自從川崎Z900RS推出之後，就在全球範圍內引發廣泛的關注，這款以經典的復古摩托車Z1為原型的車型，在取得了不錯的市場反應之後，川崎欲再次擴大RS家族陣營，據悉小排量的Z650RS和Z400RS也在計劃當中。

其實這並非Z650RS第一次傳出可能亮相的訊息，早在2018年時日本機車媒體，就曾經以CG預測圖的方式爆料川崎內部正在考慮將RS車系家族化，而隨著2019年的Z650改款，更讓不少車友覺得這個傳聞付諸實現的可能性更大了。

Z650RS將會從1977年的第一臺Z650汲取各種靈感，預計Z650RS在車架部分將採用與Ninja 650、Z650相同的佈局，動力方面也會沿用649cc排量的，並列雙缸水冷發動機，這款發動機的最大馬力為68PS，最大扭力6.5KG-M。懸架部分配備41mm正立前叉、預載可調中置多連桿單避震器。

從效能層面看，Z650 RS如果真的推出，將於競爭對手YAMAHAXSR700資料相當接近，不過如果和四缸的本田CB650R相比，在效能方面就有較為明顯的落差，但川崎650系列勝在輕盈的操控感受以及較高的價效比，這些都是競爭對手難以匹敵的特性。

而Z400RS也將採用與Z650RS相同的策略，將會以現有的Ninja400/Z400為藍本，相同的發動機、相同的車架、甚至是相同的配置推出。根據外媒的訊息，川崎最快會在2020年底或2021年初推出Z650 RS，以目前中量級復古街車的火爆程度來看，市場需求還是非常大的。