9月2日晚，賓士正式在全球釋出了全新一代S級轎車。作為豪華大型車市場的標杆，最新的第十一代車型在造型設計、內飾功能方面均有了顯著改變。參考賓士官方對新車的介紹，改變主要體現在舒適性、互聯性、安全性和高效性方面。

本次釋出會，北京是賓士在德國斯圖加特之外的第二會場。當然，這與中國市場佔有賓士S Class全球銷量40%的關係密不可分。同時，賓士也注意到：更多伴隨著網際網路成長起來的中國年輕新貴們對於豪華大型車是有著不同於傳統理解的。因此在全新一代賓士S的造型設計上，你能看到前衛創新與延續傳統幾乎站到了同等的、甚至更高的位置。這些可以在標誌性進氣格柵樣式、燈組造型等處的改變上有所感受。另外，全新一代賓士S的軸距也要比前代增加51mm，達到3216mm。這意味著更寬敞的後排乘坐空間。釋出會現場還著重對全新一代賓士S的互聯科技和安全方面進行了介紹。

相比於造型設計，全新一代賓士S內飾方面的改變要更具意義，你可以看到之前貫穿式的中控螢幕由雙大屏所取代，置於中央的12.8英寸垂瀑式OLED顯示屏可以支援觸控操作，並且效能強勁。基於此，車載娛樂系統也可以使用中國的視訊APP。相應的，傳統物理按鍵則減少了27個，而儀表螢幕則配備了裸眼3D技術，這能帶來更豐富的視覺觀感和更直觀的資訊展示形式。同時，後排乘員也可通過顯示屏以及車載平板與前排互動。在全新一代S級的車內，螢幕數量可達到5塊。此外新車在傳統的密碼識別使用者基礎上還增加了聲音、面部和指紋的生物識別技術。

在豪華性方面，全新一代賓士S配有柏林之聲4D環繞音響，它包含30個揚聲器和8個振盪器，以呈現如音樂廳般聆聽感受，同時座椅支援10種按摩選項，配合異常豐富的氛圍燈點綴，可營造出更為個性化的車內氛圍和尊貴聆聽體驗。

同時我們還注意到，在全新一代賓士S Class上，安全效能也有了更強表現，比如其配備的預防性安全系統側碰保護功能，可以在車輛意外遭受側面碰撞時，車身可在0.1秒內迅速提升80mm，以保證更為堅固的部件迎接碰撞，更有效的減少側碰為乘員帶來的損害。而且後排也會配有正向安全氣囊。另外在駕駛相關方面，得益於配備更先進的後輪主動轉向技術，全新一代賓士S的轉彎直徑可縮短2米，這會讓城市行駛和停車時更為輕鬆，而高速行駛時更具穩定性。

毋庸置疑，賓士S Class一直是備受市場期待和認可的產品，而這些與安全、互聯、舒適和豪華相關的改變和提升，也將為全新一代S級面向更年輕的精英使用者產生非常積極的作用。更何況，市場對於賓士S Class的豪華定位和歷史傳承已然形成了清晰認知。伴隨著新車的釋出和後續上市，更多資訊和體驗也會讓我們更加了解全新一代賓士S Class。