與現款車型相比,全新的賓士S Class的車身尺寸有所增加,不過依然是那個短前懸長後懸的造型。而且,軸距方面賓士全新S級增加到了3,216 毫米,比同級別有力競爭對手奧迪A8和BMW7 Series都長,同時它也成為D級車中軸距最長的車型。
前臉部分基本延續了舊款車型的造型,上寬下窄的進氣格柵由縱橫交錯的鍍鉻材質裝飾,盡顯高階氣質,兩側還有面積更大的進氣口以彰顯它的運動範。
這個大燈非常犀利同時飽受爭議,不過它集成了先進的技術,比現在賓士車上的幾何多光束還要先進一代的智慧數字大燈,單從這個看,這個大燈已經達到了電影院投影儀的水準。拋開造型不說,這個大燈的內部結構,極具科技感,非常高科技武器的樣子。
與前大燈相比,尾燈絲毫不遜色,密密麻麻集合著多顆LED大燈,不過密集恐懼症患者需要遠離。
與舊款相比,全新賓士S Class內飾氛圍燈大有不同,新車叫主動環境氛圍燈,對行車安全起著非常大的作用,車內總共約有將近300多個LED光源,不僅可以實現變換64色外,燈光還會根據實際互動效果、人機互動系統和駕駛輔助系統產生互動效果。比如乘客把手伸向窗外,並且後方有來車,此時氛圍燈會閃爍紅燈來起到警示效果。
動力方面,全新賓士S Class有3種動力搭配,將根據車型不同搭載3.0T直列六缸發動機+48V、4.0T V8發動機+48V以及基於3.0T直列六缸發動機打造的插電混動系統。
賓士S Class向來都是公認的豪華品牌,它不僅是財富和地位的象徵,也是頂級工藝的代表,旗下邁巴赫就是一個很好的證明,雖然BMW和奧迪同樣是豪華品牌的代表,但是賓士S Class無疑是同級別中最豪華的車型之一。
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確定不作為cls出?直接替換s級?這cl級的尾燈,車子太年輕了,s級的氣場讓這弄的全無。車是好車,氣場沒了,年輕了。
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- 不是每一款賓士S Class都能叫虎頭奔
- 真的來了,賓士S Class全系升級為3.0T L6,預售價85.28-120.18萬.
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這中控大屏,不說是賓士還以為是豐田呢