首先這臺GT動力方面同400NK一樣、春風老三樣嘛、相信有了解春風的小夥伴們都知道！

那有同學就會問了GSX250R跟400GT怎麼選、在價格上400GT稍稍貴一點不帶邊想 33800元並且標配ABS 首先這倆車排量不一樣 定位不一樣、如果你要論品質拋開其他的、那我倒是推薦你買GSX250R 但是400GT也有很多值得體驗地方！外觀上、我更青睞於400GT 特別是它的前臉、第一次看就深深愛上了、尤其是橫慣車頭的前視寬燈尤其引人注目、搭配LED的遠近光、夜晚特別光彩照人、選車嘛、就跟選老婆一樣、肯定是挑自己喜歡的！

400GT跟400NK有那些方面有所不同呢？

首先全LED的照明、加上運動化的大包圍 看起來像一個沉默武士、211kg的整備品質似乎這位武先生有點沉、不過加入了19L的大油箱（400NK為17升）讓這位雖說更沉的武士在續航能力上超過了400公里、加高的把手讓這臺即使長途跋涉也不會顯的腰痠乏力、但是如果腳踏在往後挪一點就完美、事實上這臺車下半身還是比較運動的、它設定上即有運動化但又不失舒適化、同時配置上也整天也沒有落後、可調的風擋（60mm）讓騎士在長途騎行時降低胸口撞風面積、同時可調的分離把手、不管你是小妹妹還是大哥哥都能找到樂趣、TFT彩色屏、支援白天夜晚兩種模式切換、而搭配正新的半熱熔輪胎抓地力非常完美、甚至超過了KTM390c的原廠輪胎、（不過雨天是真的滑、奉勸各位雨天就別騎了真的滑）兩側把手留有預裝孔、方面更換一套400NK的後視鏡、同時還留有一個點菸器跟充電口、應付長途駕駛！事實上這款發動機在調教上比400NK還要低一個1KW 整天駕駛感受上低扭不是很滿意、只有轉數升上去這臺的動力才會源源不斷的湧動出來、

售價上 33800元的指導價（不帶邊箱）沒有它650GT 43800元 帶邊箱來的實惠、重還是一樣重、挪車會有點吃力、如果是一名小姐姐的話還需要多練習練習臂力！

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