9月3日,長安歐尚X5內飾開箱封測曝光,其內飾承接塑光設計美學理念,以立體圖形構建光影層次,打造立體超感座艙,呈現年輕活力的個性和強健有力的運動勢態。下面就隨答答一起來看看。
全新首創立體超感座艙,帶來5大超感體驗
長安歐尚X5全新立體超感座艙,其設計靈感來源於著名畫家——皮特·蒙德里安,他崇拜直線美,主張透過直角靜觀萬物內部的安寧。長安歐尚X5的內飾正是採用了非具象主義的立體構影設計,以不規則的立體線條來構建光影堆疊的豐富層次,同時融合領先行業的5大超感體驗,帶來極致的座艙級乘坐享受。
第一感:設計超感
立體拼搭雙屏儀表板,長安歐尚X5搭載10.25寸京東方出品高清中控大屏,它採用切角設計,立體拼搭了7寸儀表盤。雙屏和儀表板則採用了高低相接的空間構建,看起來很有立體動感的活力風格。
滑板形態中央扶手區,長安歐尚X5運用了懸浮式的設計,操作更舒適,俯看起來就像滑板形態立於扶手區之上,讓人強烈地感受到一個滑板青年表現出來的正盛勁頭。
回形空調出風口,聲微風柔,採用了三層鍍鉻設計,紅色內飾點綴,與中控競速光帶相呼應,左右對稱分佈,這也是為了中和不規則設計帶來的失衡,實現視覺上的平衡。
第二感:品質超感
永久魅力黑鉻,長安歐尚X5在中控空調出風口、排擋杆、門板內部採用了黑鉻處理,可以保證這些部位在100℃高溫環境下依然完好,耐久耐腐蝕性的表現也相當優秀。雖然付出了高於普通鍍鉻200%的成本,但黑鑽般的神祕和高階、鈦合金帶來的高階質感讓長安歐尚覺得這樣的成本溢位很值得。
鎢鋼灰亮光工藝D型運動方向盤,比普通銀漆更具質感,在方向盤上長安歐尚X5借鑑了豪華運動車的造型設計,採用了D型運動方向盤。為了保證觸控感,方向盤採用了美式縫線,避免歐式縫線出現鉻手的情況,觸感也更為順滑。
撞色拼搭內襯,在車門內襯上使用了撞色拼搭內襯,皮感可比肩Nappa,觸感也更為細膩。材質上採用皮質、織物撞色拼接,看起更為有型有品。
第三感:運動超感
擁有超感運動外觀的長安歐尚X5,在內飾上同樣不失"運動"底蘊。
中控臺競速紅色光帶,運動感始終貫穿在長安歐尚X5的內飾設計中,中控臺在使用不規則圖形的同時,用一條競速紅色光帶將中控元素串聯了起來,讓整個內飾充滿了潮酷進擊風。
一體式賽車座椅,此外長安歐尚X5還使用了背靠和頭枕一體化的賽車座椅設計,讓年輕人開啟車門就能感受到駕駛的激情。在供應商上選用了和多數豪車同源的Lear座椅,可以更好地保證耐久品質。
雙色混搭,三色縫線,活力是年輕人的底色,運動是年輕人的標籤。在內飾設計上,長安歐尚X5採用了黑紅雙色混搭的撞色設計,黑色的深邃質感和紅色熱情飽滿的氣質相交融,用三色縫線點綴增添活力,映射出元氣青年的全能狀態。
此外,長安歐尚X5還公佈了一套深色內飾的設計方案供使用者選擇,通過已經曝光的圖片可以看到,深色內飾給人的感覺更顯大氣,在空間上,車內顯得寧靜沉穩,動感時尚,另有一番令人舒暢的設計感受。
第四感:舒適超感
PM0.1的高效複合抗病毒濾芯打造健康座艙,在注重呼吸健康的當下,為使用者打造健康座艙是長安歐尚義不容辭的責任。長安歐尚X5的車廂採用了PM0.1的高效複合抗病毒濾芯,可以保證0.3μm的顆粒過濾效率達到97.7%以上,擁有抗過敏、高效活性炭、高效灰層過濾的功效。
靜謐的第三空間,在NVH開發上,長安歐尚X5的怠速工況僅有42分貝,勻速工況有64.6分貝,107處隔音處理保證車廂不會被旅途噪聲打擾。
同級領先空間,拒絕緊繃出行,長安歐尚X5擁有317L的後備箱空間,給到了非常滿足自駕、露營出行裝載,84mm第二排腿部空間使長時間乘坐變得更加舒適,拒絕出行緊繃。
第五感:智慧超感
本次長安歐尚X5內飾開箱對於智慧配置還未做過多的講解,但展示了能夠滿足高階青年駕駛樂趣的賽道模式。在長安歐尚X5車上,開啟賽道模式就能暢享超感駕駛無需前往專業賽道,也能感受到熱血氣息。
在本次活動的現場,從設計師通過了刷臉開車門也可以看出,長安歐尚X5將搭載人臉識別系統。
全新藍鯨動力——NE 1.5T高壓直噴發動機
長安歐尚X5還搭載的全新藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機,這是該發動機首次運用於長安歐尚汽車品牌產品體系之中,其最大功率180馬力,最大扭矩300牛·米,匹配賽車級運動底盤調校。
答答點評:在此次長安歐尚X5內飾開箱中,讓大家對長安歐尚X5有了更全面的認知,長安歐尚X5不僅擁有塑光設計美學打造的運動外觀,在內飾上同樣延續了光影視覺美學,設計上傳遞年輕活力、品質上注重耐久、質感,同時也注重舒適空間的打造,這就是長安歐尚X5所打造的立體超感座艙。可以說,在這個級別自主車型中,長安歐尚無論外觀、內飾設計、動力都頗具看點,還是值得期待的。
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中央扶手區這場設計的不好看!UNT,75的都比它好看!
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和cs55plus藍鯨版怎麼選?
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五米長的車後備箱317小點了,比CS35p的406小不少,後者車長才4米三多!
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沒全黑內飾板的啊!
抓緊上市就完了,人家上一臺新車才多久,好傢伙,你這多久,趁熱打鐵,不然就涼了