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北京現代全新SONATA已經上市,最近幾年日系和德系的迅速發展,讓韓系品牌的現代和起亞經受打擊,銷量平平。但是現在最新款的SONATA迴歸,終於為年輕的消費者又提供了一款顏值和動力兼備車型。

最新的SONATA,外觀方面可以說是有了突破性的設計,整車的造型很誇張,尤其是車頭的視覺效果非常激進,當然也有很多網友吐槽前臉像鯰魚。網上一直流傳有三寶,SONATAK5和邁銳寶,其實原因很簡單,三款車型都是合資品牌的中型車,顏值很高,但是價格要比AccordMagotan這些車型更低,所以說價效比很高。之前很多預算較少的年輕人都會選擇。

SONATA前臉的樣式其實與家族另一款運動車型LAFESTA有著異曲同工之妙,都是家族最新的風格,強調年輕和運動感,也有更高的辨識度。SONATA在發動機艙蓋的鍍鉻飾條中加入了漸變的日間行車燈設計,還是有創新的設計。另外,在車身下包圍兩側也加入了尺寸更大的進氣口裝飾,獠牙形狀有著很強的衝擊力。

在大燈的設計方面,SONATA的造型比較簡單,有稜有角的風格。在配置方面,SONATA全系的燈光采用了完全相同的設計,標配LED前大燈,LED日間行車燈,自適應遠近光和自動頭燈功能,全系五款車型沒有區別。目前來說還是很少有車型能夠這樣做。配置在同級別裡也算比較優秀的水平。

車身側面的造型非常動感,幾乎貫穿全車的腰線,加入起伏的設計造型,更加靈活。溜背的設計也是現在很多運動車型的標配。造型立體的雙色雙五輻輪圈,加上19英寸的低扁平比輪胎,將整車的運動氛圍更好地烘托。在車身尺寸方面,長寬高分別是4955/1860/1445mm,軸距2890mm。

外後視鏡SONATA還採用了撞色的風格,配備亮黑色的後視鏡。在配置方面,全系標配電動調節,電動摺疊,後視鏡加熱和鎖車自動摺疊功能。頂配車型另外有倒車自動摺疊和後視鏡記憶。整體的配置還是非常豐富,而且全系標配無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能。除了最低配一款車型外,其他所有車型還有遠端啟動功能,在冬天可以提前熱車。所以說在配置方面,韓系車真的是非常有價效比。

車輛尾部的設計很有層次感,而且加入了全貫穿式的尾燈,在夜晚有很高的辨識度。當然,如果去掉車標和燈帶,C字形的尾燈和大溜背造型,很可能讓你誤以為是本田CIVIC。車身底部也是採用了雙邊雙出的排氣佈局。

在輔助操控配置方面,SONATA全系標配駐車雷達和倒車影像,中高配車型都是360度全景影像,但是全系車型沒有自動泊車入位功能。

內飾異曲同工

當我第一次看見這個內飾設計,突然發現和長安逸動PLUS有很高的相似度,兩塊大屏,加上空調出風口的設計,真的很像。SONATA在內飾方面也是完全突破之前的風格,造型更加簡約,但是又不缺乏科技感,紅色的縫線和亮黑色搭配,增加了很多運動氣息。

中控區域全系標配12.3英寸的觸控液晶螢幕,支援導航,手機互聯和語音識別控制系統,整個的功能比較豐富,而且車機系統使用靈敏,解析度和清晰度都不錯。在同級別中,對比Magotan,Accord和CAMRY,SONATA的螢幕算是最大的。下方的空調控制區域採用了獨立的觸控面板,其實在駕車過程中,全觸控的面板不太適合操作,能夠保留簡單的旋鈕和按鍵更好。

全新SONATA採用了按鍵式的換擋,看起來會提升一點高階感。周圍都採用了亮面的處理,扁平化的按鍵比較容易沾染指紋,要經常清理。前排有兩個USB介面,後排有一個,數量夠用。三款中高配車型還有前排手機線充電功能,配置確實不錯。兩款低配車型是六個揚聲器,剩下三款車型採用JBL音響,有七個揚聲器。

SONATA的方向盤造型設計非常獨特,除了採用平底的運動風格之外,下方的造型比較有個性。全系都是真皮包裹,而且標配方向盤換擋撥片。最低配車型是七英寸,其他所有車型都是12.3英寸的全液晶儀表盤,整體的顯示效果很好,有多種主題可以選擇,車輛資訊豐富,使用簡單。

主被動安全配置

在安全氣囊的配置方面,SONATA兩種動力的低配車型都只有主副駕駛座安全氣囊和前排側氣囊,數量比較少。其他三款車型都另外有前後頭部氣囊,頂配車型還多一個膝部氣囊。

但是在主動安全配置方面,SONATA可以算是合資品牌中型車功能最豐富的。全系標配車道偏離預警,車道保持,主動剎車和疲勞駕駛提示功能,另外三款中高配車型還有併線輔助。確實韓系車在價效比方面很好。

車內空間表現

因為車身長度和軸距夠大,所以說SONATA的空間表現還是比較好。座椅方面全系都採用仿皮材質座椅,除了最低配車型以外,都支援座椅電動調節,頂配車型會有座椅加熱和通風功能,而且還有副駕駛位老闆鍵。在座椅的舒適性配置方面,SONATA確實比較一般,但是整個座椅的設計比較寬大很柔軟,乘坐體驗很好。

整個後排的乘坐舒適性同樣很好,而且中間地板的凸起比較低,不太會影響中間乘客乘坐。後排有獨立的空調出風口和一個USB介面,配置比較簡單。身高180的體驗者乘坐後排,腿部空間還有兩拳的距離,頭部空間還剩下一拳,整體表現比較寬敞。

後備箱空間的縱深很長,整體非常平整,有著不錯的儲物能力,可以輕鬆放下三個不同尺寸的行李箱。全系標配了感應後備箱功能,但是沒有電動開啟。

動力表現

在動力方面,SONATA提供兩種動力可以選擇。270車型採用1.5T發動機,最大馬力170匹,最大扭矩253牛米,配備七速雙離合變速箱。380車型採用2.0T發動機,最大馬力240匹,最大扭矩353牛米,配備八速手自一體變速箱。

2.0T車型的240匹馬力,在同級別裡已經可以算是很強的動力。整個的加速感受和動力儲備都無需擔心,輕點油門加速很輕快。8AT的變速箱換擋迅速,而且很平順。無論是乘客還是駕駛者都比較輕鬆。方向盤手感偏沉,給人一種比較穩重的行車質感,但是在噪音的控制方面還有些遺憾。

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