大家都知道，在別克SUV家族中目前擁有三員大將，分別為主打小型SUV的別克Encore，主打中型SUV的別克ENVISION，以及依然保持進口方式銷售的大型SUV別克Enclave，在三款車型中，作為初期銷量很好的Encore，近年來隨著小型SUV市場競爭對手的增多，Encore的銷量已經開始平淡，為了提升產品競爭力，別克已經上市了新款Encore，而ENVISION作為針對國內市場設計並反向出口北美的車型，其擁有強大的產品競爭力，但ENVISION雖自己定位於中型SUV，但其車身尺寸並不佔優勢，明明是緊湊型SUV的車長。

作為產品力出眾的ENVISION，其唯一的缺點是始終降不下來的油耗，這一致是困擾ENVISION的通病，尤其是其28T版本高油耗更加明顯，其實不止別克ENVISION，別克家族旗下所有車型都有這種困擾，雖然近幾年來別克摘掉了其“油老虎”的帽子，但燃油經濟性依然是中下游水準，近日，別克官方釋出了一款全新SUV車型的定妝照，官方正式將其命名為別克昂科旗，定位高於ENVISION，由官方釋出的車身引數可知，全系別克昂科旗將是別克家族真正的中型SUV車型，並主打7座，很明確將其對手鎖定已經多年佔據國內7座SUV市場霸主地位的豐田HIGHLANDER。

作為最會營造內飾豪華氛圍感和最會運用鍍鉻裝飾的別克，全新別克昂科旗擁有出眾的外邊和內飾，有官方所釋出的定妝照可知，全新別克昂科旗採用了比克家族最新的設計語言，並首次採用了分體式大燈設計，大尺寸進氣格柵內部採用多條鍍鉻橫條裝飾，且別克Logo兩側飛翼式的鍍鉻橫條依然是最具辨識度的設計，橫條兩側一直延伸至倒勾狀LED日間行車燈內側底部，下方在左右進氣風口上側整合全LED遠近光燈，下方散熱孔依然是大尺寸並整合ACC自適應巡航模組，兩側採用鍍鉻橫條裝飾，加之發動機蓋隆起的肌肉線條，使其極具運動硬朗範。

車身側面，全新別克昂科旗擁有比HIGHLANDER更大的尺寸，其車長達4.981m，並擁有2.863m的軸距，車窗採用全鍍鉻條包圍，且C柱和D柱採用燻黑設計，只有車窗鍍鉻條相連，營造出不一樣的懸浮式車頂造型，雙六輻大尺寸鍍鉻輪轂，加之深腰線的造型，凸顯其美式肌肉感。

全新別克昂科旗的尾部設計依然出彩，全LED尾燈採用鍍鉻寬橫條相連，極具點亮美感和辨識度，尾部下沿採用大面積燻黑面板包裹，並整合雙邊共兩出的運動式扁口排氣筒。

內飾方面，全新別克昂科旗依然採用別克經典的環抱式設計，最大亮點在於中控設計，大尺寸嵌入式中控屏整合觸控式按鍵，而儀表盤和方向盤造型與現款ENVISION車型一致，且全新別克昂科旗是別克家族中首款採用按鍵式電子檔杆設計的車型，節省了中控操作檯空間並提升了科技感，內飾配色依然是棕色和灰色皮質包裹並部分採用鍍鉻條裝飾，初次之外細節方面更具考究，對於並不善於空間挖掘的美系品牌，別克這次也是下了功夫，且中控操作檯下方採用挖空處理，且對開式的中控儲物格擁有很大的尺寸，並採用2+3+2式佈局。

​根據別克對全新昂科旗的申報配置表可知，全新別克昂科旗將搭載與ENVISION高配版一致的動力總成，即搭載2.0T渦輪增壓發動機，並匹配9AT變速箱的動力總成，相比豐田HIGHLANDER的2.0T+6AT的配置更具競爭力和優勢。

全新別克昂科旗，作為別克家族真正的7座中型SUV車型，要想撼動豐田HIGHLANDER的霸主地位，必須還有自己獨特的“殺手鐗”，對於全新昂科旗，別克會怎麼打好“這副牌”呢？四天後的正式上市見分曉！拭目以待！