現代汽車公司今天透露了其全新TUCSON的第一張照片。新的設計亮點包括現代的標誌性大燈架構的最新發展，稱為“引數化隱藏燈”，以及雙座艙佈局，可提供直觀地針對高科技使用者體驗優化的個性化空間。這些影象暗示著與TUCSON標誌性的勇氣和開拓精神相適應的創新功能。

新的現代TUCSON將具有改進的2.0 R引擎CRDi，可提高燃油效率並改善噪音和振動。汽油渦輪模型配備了SmartStream G1.6 T-GDi發動機，例如Sonata Sport。該發動機配備了連續可變氣門持續時間（CVVD），最大輸出功率為180馬力，最大扭矩為27.0 kgm。

但是，與組合了8速自動變速器的Sonata不同，TUCSON使用了7速DCT變速器。與目前的Tucson 1.6 Turbo相比，重量分別減少了20 kg（2WD）和15 kg（4WD）。

此外，還將推出混合動力車型和半高效能N-Line。該混合動力車還通過了與新的Sorento或Santa Fe相同的1.6 T-GDi的排放測試，輸出功率為180 hp，電動機功率未知，但預計與Santa Fe相同（230 hp）。

所述N-line將具有290馬力的最大輸出和43.0 KGM的最大轉矩。

2021年的TUCSON將使用新的第三代平臺。新的第三代平臺專注於提高碰撞時的安全性，增強駕駛效能，減輕重量以及更好和更低的重心。由於採用了新平臺，與現款TUCSON相比，車身尺寸和軸距得到了擴充套件，因此，現在的SUV可以與諸如Honda CR-V或Toyota Rav-4之類的更多競爭對手競爭。

外觀主要用於Vision T概念車的設計元素，例如具有幾何圖案的格柵，隱藏的標誌燈，傾斜的側輪拱，新設計的車輪以及連線到左側和右側的後燈。對。連線到尾燈的單槓也亮起，並且轉向指示燈降到保險槓上。

與傳統的SUV內飾不同，新的Tucson內飾被更改為包裹駕駛員。基本佈局類似於印度戰略SUV Creta。它具有頻寬顯示器的水平儀表板，四輻式方向盤，電子換擋和細長的通風孔。