德國BMW與日本豐田宣佈聯合研發後驅跑車的訊息釋出後就引爆了全球，幾年後牛魔王誕生，因為其擁有BMW血統，效能強悍成為了2019年全球車市混的最好的跑車。聚光燈背後，本是同根生的BMWZ4卻遭遇了另一種境遇。今天我們就來說說這款日本精湛工藝之下的巴伐利亞跑車-BMWZ4。

BMWZ4是豐田牛魔王不折不扣的哥哥，2018年8月代號為G29的全新一代Z4正式釋出，領先了牛魔王5個月。當然BMW的售價也是要遙遙領先於牛魔王，中國臺灣市場上銷售的入門版Z4就比入門版牛魔王貴了整整17萬人民幣。頂配車型之間的差價則接近30萬元人民幣，足足差了兩輛Golf的售價。

雖然兩臺車的硬體完全相同，卻擁有不一樣的外觀設計。豐田牛魔王作為一款傳統的跑車，在外觀設計上更強調了效能與前衛。BMW則選用了敞篷的設計，強調浪漫。拋開雙腎中網，與藍天白雲標誌，小姐姐們更喜歡的也一定是優雅而紳士的敞篷跑車。

在內飾上BMW一如既往的沿用了家族式設計風格，液晶儀表與最新的ID7系統，營造出了完美的豪華感與科技感。而牛魔王的車內紅色+黑色的配色彰顯了運動熱血，整體設計風格卻非常的BMW，經過設計的雞腿，以及完全使用BMWID6的車機系統卻顯得毫無新意，整臺車的開門警示音效都與BMW車如出一轍。不過豐田內飾上採用的大面積碳纖維飾板與Alcantara營造的質感絕對是BMWZ4無法比擬的。

動力方面，兩款車頂配版本均搭載了3.0升直列六缸渦輪發動機，5000轉的情況下可以提供340匹的馬力，1600轉的時候則可以爆發出最高500牛米的扭矩，兩款車同樣使用了8AT變速箱，但是實際加速成績上豐田牛魔王卻比BMWZ4要更強。在實際駕駛上BMW扳回一城，BMWZ4可以分別設定包括轉向，發動機，變速箱，減震等硬體的具體引數，而豐田牛魔王只擁有簡單的駕駛模式選擇，可選擇性較低。

因為採用敞篷的設計，Z4在顛簸路段能明顯的察覺到震感，整臺車對噪音的抑制明顯要輸於牛魔王。如果喜歡享受路人的目光，欣賞清晰的排氣聲浪那麼Z4會是一個非常不錯的選擇。而牛魔王則更強調駕駛，路感清晰且沉穩，噪音抑制的更好，如同一款轎車一般讓你無法察覺引擎在運轉。

花開兩朵各表一枝，雖然本是同根生，兩款車在調教上卻擁有兩個不同的風格，也面向兩個不同的購買人群。至於為什麼豐田牛魔王爆紅而BMWZ4卻反響平平我想很簡單。一個能跑贏CIVIC的Golf不會成為熱搜，但是能跑贏CIVIC的領克03絕對會成為爆款。豐田一直以家用車製造者的形象出現，卻打造出了效能極強的跑車，同時還擁有BMW的血統，自然成為了人們關注的焦點。豐田的售價極為低廉，讓想要擁有Z4的朋友們有了新的選擇。

在中國常規下僅有BMWZ4可選，售價在50-60萬人民幣之間。而價效比更高的牛魔王則需要平行進口方式購買，根據某平行進口博主的視訊介紹，牛魔王入門版本的售價大約在90-100萬人民幣，真不是一般人的選擇。不過不久的將來，豐田將以官方身份進口更具價效比的牛魔王入華，只是價格還未揭曉。