“吉利PREFACE可能是現階段吉利汽車旗下關注度很高的一款車型。”

在成都車展上，長城汽車可以說是“大放異彩”，全新的檸檬平臺以及坦克平臺讓更多的中國人看到了中中國產汽車廠商的進步。只有在研發上加大投入，才會得到更大的認可。吉利汽車這幾年在國內汽車市場中的表現是有目共睹的，在不同級別的車型市場中都能拿出一款有競爭力的車型，但是在轎跑車型市場中，吉利汽車確實競爭力不強，為此吉利汽車開始彌補“短板”，將推出全新吉利PREFACE來競爭市場，新車預計將在下半年上市，目前已經有新車現身了。

吉利PREFACE是“科技吉利4.0”CMA超級母體架構打造的首款轎車，所以新車的關注度是很高的，放眼於整個市場來看，確實現在很少有車型能真正的競爭本田CIVIC、福斯Lamando等車型，吉利PREFACE很有可能就是那款車型，從新車的平臺上來看，可以看出吉利汽車的“用心”，那麼新車具體的核心競爭力到底有哪些呢？吉利汽車這幾年一直在不斷的嘗試，確實在一些車型市場中取得了突破，吉利PREFACE能否成為那款車型呢？

全新吉利PREFACE的外觀上“撕掉”了傳統的設計標籤，新車的進氣格柵採用了擴散宇宙回想的設計，整個進氣格柵進行了凹陷的處理，裝飾的直瀑式中網辨識度很高，黑色塗裝的吉利車標提升了質感，有點富豪S60的既視感。格柵的兩側配備了飽滿的大燈，燈組的內部透鏡有著不錯的層次感，點亮之後的視覺效果是很出色的，引擎蓋上隆起的直線弧度控制的是很不錯的。

新車的霧燈區設計得較為寬大，周邊的線條勾勒得很誇張，立體感呈現的還是很不錯的，黑色的中網是橫向的佈局。新車的進氣口是梯形的樣式，前保險槓帶有一定的運動感。新車的側面車身看起來相當的修長，得益於4785*1869*1469mm的長寬高和2800mm的軸距，單橫幅式腰線從翼子板附近延伸到了車尾，車門底部裝飾了一條平直的線條，新車的B/C柱進行了燻黑的處理，車窗周邊的鍍鉻飾條進行了點綴。

新車輪轂的樣式相當的精緻，裝飾的紅色卡鉗是個不錯的亮點。來到車尾，整個尾部看起來略帶層次感，新車的尾燈組處理的相當的精緻，燈組的內部透鏡比較有層次感，點亮之後的視覺效果很不錯，雙邊單出的排氣管加持了運動屬性，整車的顏值是很高的。

新車的內飾風格在高階感上的呈現是比較明顯的，懸浮式的中控屏看起來相當的大方，中控臺的大部分割槽域是軟質材料包裹的，整個中控臺描述得很寬大，視覺效果極佳，全新樣式的多功能方向盤比較飽滿，而且還裝飾了黑色的車標，新車的電子換擋桿觸感不錯，整個換擋桿區域帶有一定角度的傾斜，裝飾的拉絲銀色飾條提升了質感，BOSE音響、氛圍燈、電子手剎、一鍵啟動等是有配備的。

新車的動力上搭載富豪Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，這臺發動機是沃德十佳發動機，並且和富豪S90是同款發動機，是直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發動機。最大功率190馬力，最大扭矩300N.m，實測零百加速僅8.25秒，爆發力很不錯。

寫在最後：確實吉利PREFACE是一款向上的車型，吉利汽車對於產品的研發投入是很大的，這次新款車型直接會向福斯Lamando、本田CIVIC等車型發起挑戰，這款CMA超級母體架構打造的車型，能否在上市之後取得突破呢？