9月2日，賓士官方釋出了全新賓士S Class（代號W223），圓不溜秋的呆萌前臉盡顯陰柔之風，與現款S級（代號W222）的高階大氣尊貴雍容的氣質形成鮮明對比。

現款W222的“鷹爪”日間行車燈頗具欣賞性，辨識度極高，轉向點亮時一閃一閃很吸引眼球。

新款推倒重新設計，選擇新款GLE的倒L形LED大燈，網友稱之為“眯眯眼”。原來犀利的眼神瞬間少了靈魂，為呆萌造型增色不少。

現款尾燈點亮時，很好看。賓士的4S人員驕傲的解釋說，這叫碎鑽尾燈。現在被全新的銳利三角形尾燈代替，並延展到了後備箱蓋上。無法直視，少了故事。

估計賓士充值到位。除了賓士大標，S標識，新一代S哪有什麼鬼傳承，經典設計統統的拋棄。豪華大幅削減，運動不倫不類。

現款S的中控雙聯貫穿式螢幕亮瞎全世界，各路汽車紛紛效仿。“炮筒”式出風口，點睛之筆，讓賓士的豪華感無處不在。

現在，被四個緊挨在一起的扁平式出風口所取代，看上去密集恐怖，壓抑.....

設計師就不噴了，難道賓士領導層和幾萬員工都能欣然接受？傳統古板嚴謹的德國工程師突然變得這麼前衛大膽愛上中性之美娘娘之風，拜倒在南韓設計師的石榴裙下？

特斯拉風格的中控大屏透濃濃山寨風，和儀表盤突兀不搭。儀表盤主打高科技裸眼3D，誰開車盯著你看，像奧迪在儀表盤全景顯示導航資訊才是正道。

賓士，你的主業是營造豪華感！不懂了嗎？有人說是在營造運動風格。

在S級上營造運動，抽風了吧？你不知道E53和E63嗎？更高階的S63和S65L又是為何而生？請不要無腦膜拜。

新老兩代S外觀內飾差距實在太大。這是未來708090後準車主們的Dream Car嗎？

曾經有句話，成功的男人總繞不開一輛S，還有人祭出真香定律。

不可否認，通過一些銷售策略，加價提車都有可能。關鍵看銷量，未來的準車主們是否買單。未經求證的訊息說隔壁的BMW訂單大增連夜漲價。

S被玩成這樣，那麼更高階的 AMG G和邁巴赫S殊途同歸嗎？

邁巴赫S才是真正的新貴、土豪玩家。S級車主平均年齡40歲，顯然，邁巴赫S車主平均年齡更大。

對於習慣了豪華和對豪華要求更高的人能接受新款S的風格取向？

插播一下，想必大家知道深圳灣一號。

該樓盤當初找的設計師根本沒有見識過更沒有住過這樣的豪宅，也不了解億萬富豪對豪華奢侈的定義，怎麼能為這些頂級富豪設計出他們想要的房子呢？所以這些設計師被全部換掉。

設計豪華車也一樣，設計師的侷限限制了對豪華的定義。亞洲沒有豪華車，缺少豪華基因，大至飛機遊艇，小至箱包手錶，奢侈品大多來自歐洲。雷車的豪華就是堆砌木頭竹子。S級為毛請一個南韓來的設計師？

賓士的豪華感一直是行業的領導者，如：大尺寸的雙屏設計、懸浮式中控臺、後排航空頭枕、64色車內氛圍燈等等。現在全新賓士S Class在內飾方面的豪華感以及經典元素的缺失，不論不類，這讓老闆們的情懷何處安放？

如果你再跟我強調S嘗試運動風之類的鬼話，那麼我要提醒你從產品角度，重新梳理一下賓士各系車子的定位和目標人群，從ABCES到AMG全系梳理。

媒體稱全新邁巴赫S級基於全新S級打造，將於11月正式首發。新車或將於2020廣州車展上亮相。同平臺，外觀內飾不會相差太大，又是一首涼涼。

欣賞一下現款邁巴赫S，雍容大氣的前臉。鍍鉻中網，直瀑格柵，鷹瓜大燈，格調下脣，相應得彰，盡顯尊貴。

簡直太美，藝術和工藝完善結合。雖然買不起，但看得起，喜歡看。

這世上有很多東西，你買得起，但看不起。希望S不要成為後者。

全新的S級AMG將在隨後推出，先期推出兩款型號：AMG S 63 e和AMG S 73 e。

AMG，真男人的Dream Car，速度與激情，高轉與腎上腺激素，運動與豪華的完美結合。AMG S將奢華和運動發揮到極致。美到令人窒息。

希望不要被韓式花樣美男所侵蝕。

賓士S Class向來是行業顛覆者，這一代S級玩起科技與運動，模仿別人，自身優點沒有加強，完全否定自己，這樣的S，無論是定位、設計還是內飾風格，與W222都有著明顯的風格差異化。如果這你們都搶著買單，我一個大寫的服送給你們。