BMWX1中國產後，不少人吐槽加長，前驅、3缸機，這還是BMW嗎？結果憑藉超大的後排空間，成為BMW最走量的SUV。前段時間的成都車展展出了中期改款的車型，主要集中在外觀上的改變以及車載系統的升級。別以為外觀小改，加些裝飾條和換換包圍，X1這次改變感覺升了一個檔次更像大哥X3。

新款X1同樣換裝了更大尺寸的進氣格柵，大燈內部的LED日行燈輪廓改為了勺子型，下方的包圍樣式也進行了修改。此次海外版的X1提供兩款外觀樣式，分運動款（M套件）和豪華版，更迎合不同消費者的審美需求。

M套件外觀的X1與X3更像了，這讓X3有點尷尬啊！

內飾方面修改的地方不大，基本延續了現款車型設計，預計將會搭載最新的ID7車機系統，互聯功能更強。海外版的後排增加了滑動軌道和可調椅背，增強了實用性。預計中國產版本也會配上這兩個實用性配置。動力依舊是1.5T（3缸）和2.0T（4缸）發動機，後期還有一款插電混動選擇。

點評：

作為中期改款車型，新款X1整體變化不大。但對於這款車型，保持現有的產品力，提升實用性已經足夠。這次外觀的小改確實有了更好的顏值，加上同級當中空間上也擁有不錯的優勢。新的中國產X1在豪華緊湊級中有不錯的競爭力。