說起東風啟辰，相信在國內很多人對它並不很熟悉，雖然說品牌的影響力不是很大，但是要說到產品實力上還是頗有點日系車的味道，畢竟是從東風日產乘用車旗下獨立出來的品牌，多多少少還是有一些日產的傳承。那麼今天要說的這輛車就是啟辰星，說到底這輛車是一個不折不扣的“混血兒”，它採用依託雷諾-日產-三菱聯盟技術的全新VSA架構打造而來，並與日產、無限使用相同的研發團隊，面對這輛全新的車型，這或許算是啟辰的一次全新的嘗試，目前廠家指導價為10.96~14.96萬元之間，那麼它到底怎麼樣？一起來看看吧！

首先，啟辰星源於VSA智慧模組架構，車身尺寸為4691/1905/1694mm，軸距表現為2756mm，定位於緊湊型SUV，其車內採用5座佈局，相比同級對手，在尺寸上還是具有一定優勢的。值得一提的是，在空間和舒適感上在一定程度上得到了日產的傳承，寬敞的後排空間，同時中央地板幾乎全平設計，這樣一來中間乘客的腿部空間變得更加充裕。

同時，實拍車型座椅採用了真皮包裹，舒適度頗佳，內部採用軟材質填充，真有那麼一點“大沙發”的感覺；另外，最具有賣點的就是前排的這個“女王座椅”，支援電動多向調節、加熱、按摩、記憶等功能，同時還帶腿託，舒適感和高階感大大提升。另外第二排座椅支援按比例放倒，可以將700L的後備箱容積擴充套件為2056L。

在外觀設計上，啟辰星採用了“混元美學”設計理念，柔美的外觀，給人一種眼前一亮的感覺，特別是大尺寸的中網格柵，點陣式的鍍鉻元素，看起來讓人頗有一種星空的感覺，特別的博人眼球，比較迎合年輕消費者的口味。另外兩側的LED矩陣式大大造型也特別新潮，而且還是全系標配，非常的厚道，另外LED日間行車燈造型獨特個性，點亮後辨識度很高，頗有視覺吸引力。

車身側面線條流暢，但是設計上運用了比較簡潔的手法，新車腰線運用由前向後上揚的設計手法，營造出獨特的運動感。另外實拍車型搭配了19英寸的多幅式鋁合金輪轂，其規格為235/55 R19，造型時尚偏運動。來到車尾，造型上亮點十足，特別是這個流行的貫穿式LED尾燈，造型誇張，並且點亮後擁有不錯的視覺體驗。同時底部雙邊共兩出排氣彰顯了SUV的運動氛圍，銀色下護板也增添一份精緻感。

來到內飾，全新的內飾設計，給人一種奢華的味道，大量皮質的包裹和搭配鋼琴鍵烤瓷面板修飾，另外兩側門板處還採用了菱形紋的皮質包裹，顯得十分高檔，並且韻味十足。值得一提的是，在科技感上，中控搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤+15.6英寸的中控觸控液晶大屏設計，顯示清晰度和操作流暢度值得肯定，同時全液晶儀表還支援多種主題模式切換，個性化很強；另外中控大屏還支援車聯網、OTA升級，語音操控和GPS導航等等，可玩性很強。

其中三幅式的多功能方向盤，實拍車型採用了真皮包裹，平底式造型，支援的手動上下前後調節，握感舒適，厚實；同時還搭配了電子換擋桿和前排無線充電功能，並且頂配車型還採用Pioneer（先鋒）音響系統，12個揚聲器帶有ANC主動降噪以及ASC主動聲浪功能。

動力上，啟辰星搭載了三菱的最新一代1.5T燃油版和1.5T+48V輕混系統，其中手動版搭配6MT手動變速箱，其餘的均搭配7擋雙離合變速箱，其中最大馬力為190PS，最大扭矩為260牛米，同時均滿足國VI排放標準。底盤上搭配了前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架。值得一提的是，這個7DCT變速箱由變速器公司提供，在平順性、動力性、駕駛性和燃油經濟性方面有著不錯的優勢；其中1.5T引擎在動力輸出上比較平穩，推背感還是比較明顯。

總之，我個人覺得這輛啟辰星的價效比還是比較高的，而且比較符合預期，在各方面的表現上也比較均衡，在外觀上相對來說還是屬於顏值線上型，比較吸引年輕消費者的關注。那麼對於這輛車你有什麼看法？