沒錯,在30年後,吉普的大瓦格尼正式迴歸了;
這也是今年,福特復活Bronco這款硬派SUV後的另一個重磅迴歸。
TA也將取代Grand Cherokee成為品牌旗下最豪華、最大的SUV車型。
此前,關於這款7座SUV的小道訊息、造型渲染圖滿天飛;
今天,全新大瓦格尼的設計方案圖片終於被官方公佈;
據悉,雖稱為方案圖,但其實幾乎就是量產圖片了,只是官方想留點懸念而已。
見到全新大瓦格尼的圖片後,只能用一個字來形容:“帥!”
家族式中網已經有7塊飾圈組成,視覺上更顯運動扁平;
上方LED燈帶一躍而過,襯托出“Wagoneer”幾個字眼,整體感很強;
保險槓下半部分細長的行車燈、裸露的前脫鉤等都在強調這款車型的寬厚和越野感。
車身側面,沒有過多複雜的特徵,一根簡單的腰線和三塊大玻璃便可看出全新大瓦格尼的空間和力量;
24寸的多幅輪轂上面運用3D列印而成的造型特徵,展現出這款新車的霸氣。
細長的尾燈向中間延伸,但沒有完全貫穿,算是一種與眾不同;
厚重的底部護板中,將鍍鉻飾條和反射片完美的嵌入,提升了整車的越野厚重感。
走進艙內,你會被大瓦格尼的空間和氣場折服。
前排、第二排的老闆椅和第三排構成了這款SUV的7座組合,這也是大瓦格尼首次提供第三排座椅;
大玻璃和氛圍燈,給車內的舒適環境定下了基調。
雙幅多功能方向盤是大瓦格尼致敬“EST.1963”初代瓦格尼的經典形象;
前排你會發現三塊大屏,分別是主駕12.3英寸高清液晶儀表、12.1英寸中控觸控顯示屏和10.25英寸副駕駛側娛樂顯示屏;
這些螢幕都可以通過中央通道上精緻的旋鈕來控制。
此外,第二排老闆椅間的中央通道上,依然設計了一塊10.1英寸的控制螢幕;
而在其面前還有單獨的兩款10.1英寸娛樂顯示屏;
全車總共六塊大螢幕,都採用了FCA最新的資訊科技,其反應速度是傳統螢幕的5倍。
不僅如此,其音響系統也是世界級的,23個喇叭和24條擴散通道構成了頂級聽覺系統,足以讓耳朵懷孕。
動力總成系統方面,我們並沒有官方確認的資訊,但大概率會有插電式混合動力;
其引數目前還不得而知。
毋庸置疑,人們心目中最豪華的大瓦格尼已經回來了;
網友們看到設計圖就已經無法抑制心中的激情;
這款車型對國內豪華7座SUV市場帶來多大的衝擊,我們還不得而知,但一場軒然大波在所難免。
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林肯,雪佛蘭,凱迪拉克,又來個這。全尺寸果然是美中國人最愛
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這車的尺寸和內飾都很不錯哦
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美系車小毛病多還廢油
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這大燈太小氣了。還不如和進氣隔塞一樣高延伸過來呢。
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買五輛中中國產車換著開
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我想知道24寸的輪胎究竟有多大。
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上市賊貴,然後不斷跳水,誰買誰坑
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車是好車只不過它是美國的,欺人太甚!絕對不買
不錯,起碼得十萬落地吧?