新版本的這款三陽JOYMAX Z300,其官方售價只比老車型貴了1000元,售價為29800元。根據之前這款車曝光的一些配置,不少車友反映,這款車升級之後定價仍在3萬元以內,就會在目前的市場當中擁有非常大的競爭優勢。那麼這款新車型與之前曝光的配置和外觀設計到底是否吻合呢?官方是否也準備了一些全新的驚喜呢?下面就跟著小編一起來看一下吧!
再說這款新車之前,在國內市場上三陽旗下這款JOYMAX Z300(九妹),相信各位車友也是非常熟悉,憑藉成熟的動力系統以及行駛穩定性,吸引了不少國內車友的關注。可能唯一的吐槽點就是前臉的設計,隨著現階段科技實力的發展與主流車型漸漸的發生了差別,並且國內車友的審美觀念也是得到了一些改變,外觀設計上老款的三陽九妹漸漸的失去了市場優勢。
此次升級,我們也能夠看出三陽針對國內車友還是非常用心的,充分徵求了國內車友的觀點和審美觀念,將這款經典巡航踏板摩托車九妹,進行了全新的蛻變。並且在售價上也沒有上漲太多。下面我們來說一說這款車的配置:從三陽的釋出會上,公佈了這款新車型搭載了無鑰匙啟動系統,並且還帶有防盜警報功能,整車的檔次一下子高階起來,並且在日常騎行時表現也會更加方便。
要說這款車最大的改變還是前臉,最新版本的這款“九叔”採用了尖銳的流線型風格,與現代主流的踏板車設計理念相同,並且前面板還採用了一些仿碳纖維壓紋,看起來很有運動感。大燈改變是最為明顯的,新車型採用了雙LED大燈,再加上鷗翼型定位燈,無論是從正面來看還是側面來看,都異常的凶猛。與老車型相比的話,更像是一位“猛男”,而之前的車型則是非常乖巧的“小九妹妹”。
除此之外,在儀表方面也是進行了升級,將之前中間的數字複寫液晶儀表改成彩色液晶儀表,相比原來行車資訊顯示更為清楚。在舒適性方面,這款車針對座椅靠背也是進行了調整,新版本增加了三段可調腰靠,長途行車可以改變坐姿,減輕駕駛疲勞感。在細節處理上,三陽也是為前減震加裝了防塵套,大大提升了使用壽命。
對於這款車所搭載的動力系統,仍然是採用之前老款比較穩定的一款發動機,實際排量為278cc,水冷四氣門設計,匹配電噴供油系統,資料在同級別車型當中還是非常不錯的,最大功率18千瓦最大扭矩24牛米。再結合上這款車,12升的油箱,結合以往車型的續航表現,基本都是在300公里左右。制動上延續老款,前輪260mm浮動碟盤匹配四活塞卡鉗,後為240mm單碟剎匹配單向雙活塞卡鉗,前後博世雙通道ABS。
總體來說,小編自我感覺這款三陽旗下的九妹搖身一變,變成冷酷大叔,無論是顏值還是整車配置以及細節方面,三陽都是進行了調整升級,再加上abs防抱死、無鑰匙啟動、彩色液晶儀表和。車輛細節和外觀上的調整、升級,而在價格方面卻只比老款車型貴了1000元,結合這款車現有的升級配置,小編自我感覺相比老款車型更具有價效比。
最後,對於三陽旗下這款外觀非常冷酷、運動的“九叔”Z300,你們還有什麼想要說的嗎?對於這款車全新的定價以及升級配置之後的表現,你們有什麼其他的看法嗎?歡迎評論區留言與國內車友一同討論!
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配置比巡弋300都高,爽歪歪。巡弋300車主表示羨慕無鑰匙和腰靠。
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終於等到改款了,以前猶豫的一直是外觀,現在可謂顏值線上!
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手把開關我看看,還糙麼
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九妹的主要問題是夏杏的做工太差倒不是前臉顏值不夠。
合資的三陽品控,品質還不如某中中國產車。