2020款Bora在車身尺寸上，要比上一款Bora有明顯的提升，整體空間更加優秀，相比自主品牌轎車更具優勢。動力方面，提供兩種動力系統，1.5L和1.4T發動機，最大功率分別為113匹和150匹，最高車速分別為190公里每小時和200公里每小時。1.5L發動機匹配5擋手動一體變速箱，和6擋手自一體變速箱，綜合油耗5.8L和5.7L；1.4T發動機匹配7擋雙離合變速箱，綜合油耗5.5L和5.6L。
外觀方面，2020款Bora與現款保持了一致，其採用了福斯最新的家族設計，並繼承了老款車型貫穿中網的鍍鉻飾條，整體年輕運動。
配置上，舒適型和精英型標配MIB-G Standard Plus 資訊娛樂系統及泊車後視影像。高配車型搭載了8英寸彩色觸控式螢幕，支援百度CarLife/蘋果CarPlay智慧互聯。
它全系配備了倒車雷達以及定速巡航，這兩個功能日常使用頻率是非常高的。此外，自動啟停、上坡輔助、後排座椅整體放倒也都是很好用的配置。高配車型配備了6.5英寸觸控屏，支援倒車影像功能，而且還支援CarPlay、CarLife以及原廠手機對映，並且全系均提供了6個揚聲器。
全新Bora的優勢在於符合主流基本需求，足夠大和好用的空間、皮實耐用且可靠的三大件，以及較為經濟的油耗。
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福斯的品質是不要懷疑，空間和效能符合家用車的需求，所以我覺得這款Bora值得擁有
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空間還行，不擁擠，不壓抑，從引數上來看Bora的資料優勢不明顯，可實際坐進去的感受還是覺得相對寬裕，這樣的車子值得入手
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個人覺得Bora這款車家用就行，老婆孩子和我一家三口，這款車足夠
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無論是Bora的外形設計還是內飾設計，都保持了福斯的一貫風格，各個功能區劃分合理，操作簡單，容易上手，怪不得年輕人都喜歡它
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看上去Bora的內飾設計風格充滿福斯家族性特色，沉穩大氣是最大特點，中控臺採用了對稱設計，大量的直線線條看上去舒展，符合人們的審美
說到這款Bora無論是前排空間還是後排空間都比較大，特別是後排真的寬敞