全新一代賓士S Class轎車，於9月2日全球首發亮相，現車在外觀內飾方面都有煥然一新的變化，網友對此議論紛紛，就目前的形勢來說，爭議非常大。今天我們就來看看新車到底如何，全新一代的S級有哪些值得關注的亮點？

外觀方面

新一代賓士S Class採用最新設計語言，盾型的三橫幅鍍鉻前格柵，搭配更加更加纖細化處理的燈組造型，整體的造型更加圓潤動感。此外，還新增了隱藏式車門外拉手，減少了行車過程中的風阻，新車風阻係數為0.22。

新車的車身也更加修長，軸距達到3216mm，整體空間感比上一代要好。

搭載L3級自動駕駛輔助系統，首次增加了後輪轉向，轉彎直徑最多可縮短2米。

內飾方面

新一代S級的內飾有著翻天覆地的變化，全新的設計，取消了我們熟悉也熱愛的連屏設計，儀表盤和液晶顯示屏區分開，整體的豪華感提高與否也是見仁見智。

12.8英寸OLED高清觸控中控屏，搭載4種限顯示風格以及3種顯示模式，也就是導航模式、輔助模式和服務模式。此外，還設計主動式環境氛圍照明燈，不得不說，大奔在豪華感營造方面還是很在行的！

讓人眼前一亮的是，新一代S級首次應用的AR增強現實功能HUD抬頭顯示器，車速、駕駛輔助系統、動態方向指示箭頭、前車車距、行駛軌跡等資訊都能顯示在前擋風處，非常的直觀，大大提高了行車的安全性。

內飾爭議那麼大，對比一下就知道是不是真香定律了！

座椅配置

全系一代S級搭載的兩張獨立的行政座椅，也有了新的設計，無論是空間感、舒適性和功能性都非常好。此外還提供了5個顯示器，前後排的螢幕可以互聯互通，通過滑動的方式就可以相互分享螢幕裡的內容。

充氣式的安全帶，以及全球首個後座乘客安全氣囊，在安全性方面做足功夫！

另外，全新一代S級支援家居互聯，不過前提是你得有一套智慧化家居……

動力方面

新一代S 500 L 4MATIC搭載了M256的3.0T直列六缸發動機+48伏輕混系統，最大功率達到320千瓦；據悉，新一代S級還將提供S580L 車型，搭載M176的4.0T V8發動機+48伏輕混系統，發動機最大功率370千瓦，同時配備4MATIC系統。

新車由內而外的創新設計，不得不說，賓士做這個決定也是需要非常大的勇氣。不知道大家看完這麼多全新一代S級的亮點配置，有沒有什麼新的想法？歡迎大家在評論區交流。