在國內汽車的商務MPV市場上，別克GL8在銷量端一直以來都處於獨孤求敗的地位，不過隨著中中國產車的不斷崛起，很多自主品牌都紛紛開始涉足高階MPV領域，例如傳祺的GM8就已經得到了消費者的認可。而在今年的成都車展上，又有一款中中國產高階MPV誕生，它就是榮威iMAX8，新車預計將於今年的第四季度正式上市。

雖然iMAX8是榮威品牌所推出的首款MPV車型，但它在設計層面卻做到了一鳴驚人。這款車的前臉採用了榮威家族最新的“數字律動”設計理念，巨大的中網賦予了這款車強大的氣場，而且前臉兩側的擾流設計也令這款車MPV車型看上顯得更加運動和時尚。此外，iMAX8還配備了LED的矩陣式大燈組，而且中網上方還有一條貫穿式的日行燈帶，所以這款車的整個前臉設計真的可以用“驚豔”二字來形容。

在車身側面，iMAX8的設計還是以穩重大氣為主的，大量平直的線條設計以及精美的鍍鉻裝飾還是符合它商務型MPV的調性。不僅如此，這款車還配備了18英寸的雙色輪轂，而且它的車長達到了5016mm，車寬達到了1909mm，整臺車看上去要比ODYSSEY和ELYSION更加霸氣。在車尾部分，iMAX8配備了全LED光源的尾燈，而且兩顆尾燈之間還有鍍鉻飾條用來提升層次感，所以這款車的整體顏值並不輸alphard。

除了外觀，iMAX8的內飾設計也同樣充滿了檔次感，它的整個中控臺採用了環抱式的設計，而且還全部都採用了軟性搪塑材質，從用料到做工都是無可挑剔，此外銀色的貫穿式金屬拉絲面板也進一步提升了車內的豪華感。為了滿足使用者對於科技配置的需求，iMAX8還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤以及10.25英寸的懸浮式中控屏，並內建了與阿里巴巴聯合研發的最新的斑馬智行VENUS系統。

對於商務MPV車型來說，最重要的當然還是後排空間的舒適性。由於iMAX8的軸距達到了3米，所以它順理成章地採用了2+2+3的七座佈局，而且第二排座椅還配備了頭等艙同款座椅，它的靠背、頭枕、腿託都可以進行多角度調節，而且還配有通風、加熱、按摩等功能，這樣的乘坐表現足以媲美很多豪華MPV，所以有了這款車還看啥GL8。

值得一提的是，iMAX8的第二排座椅中間還有一個多功能電動儲物箱，具有加熱和製冷功能，使用者可以將瓶裝水放進去進行製冷或加熱，這項配置在長途乘坐或者自駕遊的時候還是挺實用的。

在動力方面，榮威iMAX8搭載了一臺2.0T的四缸渦輪增壓發動機，最大功率為234馬力，最大扭矩為360牛·米，與之匹配的是8AT變速箱。對於一款中大型MPV來說，這樣的動力引數還是夠用的，畢竟就連alphard的排量也才2.5L，而且8AT的變速箱也保障iMAX8的換擋平順性以及動力輸出的線性。至於這款車的具有動態表現，我們只有等它上市後才能體驗到，所以到時候再為大家詳解。

作為繼GM8之後的又一款中中國產高階MPV車型，榮威iMAX8的誕生著實驚豔了眾人，這款車不僅擁有著極具回頭率的外觀，而且它的車內空間、配置以及舒適性方面的表現都達到了中中國產MPV領域裡的高水準，尤其是第二排的頭等艙座椅，比很多合資車型還出色。所以從整體的靜態表現來看，iMAX8的出現也意味著GL8又添勁敵！