（2020年9月5日，上海）杜卡迪家族的最新成員全新Streetfighter街霸V4於9月5日於上海國際賽車場的杜卡迪週末亮相。

最重要的是現在杜卡迪Streetfighter街霸V4 現已在中國上市，標準版本為20.5萬元，S版本為23.5萬元。

杜卡迪Streetfighter街霸 V4，一款將侵略性與意式優雅完美結合的超級街車，配備杜卡迪最頂尖科技，源自賽道但又稱霸街頭，將極致駕駛樂趣延續並保障日常騎行。

它獨特的風格來自驚豔的設計：源自超跑車型，將整流罩去除，露出極具力量感及侵略性的車架及發動機，裝配上較高較寬的車把。車頭設計讓人聯想起小丑的瘋狂笑容，設計師從漫畫任務中汲取靈感，為這極具義大利風格的機械猛獸賦予侵略性靈感。前傾的線條，勾勒出全新Streetfighter V4的侵略感。

極具侵略性的設計也要有強勁發動機的加持，排量1103cc Desmosidici Stradale發動機爆發震撼的208馬力；符合街車的發動機調校在爆發令人震撼的動力同時，也保證了動力的可控性。Desmosedici Stradale是以MOTOGP 發動機為核心設計。具有與Desmosedici GP 相同的流體動力學。如此強勁的發動機配合輕量化車身（S版整備品質178千克）,達到驚人1.17功率/重量比。通過改裝全段賽道用天蠍排氣可使效能進一步提升，將馬力提高至220Ps，並減重6千克。

極具戰鬥感的 Street Fighter街霸 V4 配備由杜卡迪賽道團隊開發的空氣動力學“雙翼”，以及最先進的電子控制系統.。高速，靈活的混合路況的效能要求在高速行駛及制動時具有最大的穩定性，旨在加速過程中最大程度減少抬頭傾向，以降低電子輔助系統的干預；這也是為何杜卡迪賽道團隊會與杜卡迪設計團隊一同開發這’款空氣動力學“雙翼”。

極先進的電子輔助系統加持著騎行的每分每秒：分析並監控加速，起步，制動等過程，在必要時對牽引力輸出，以及在彎道及車輪動態進行干預。杜卡迪街霸V4 配備彎道防抱死系統EVO , 杜卡迪牽引力控制EVO 2 (DTC EVO 2), 杜卡迪滑動控制系統(DSC), 杜卡迪翹頭控制系統(DWC EVO), 杜卡迪彈射起步系統 (DPL), 杜卡迪雙向快速換擋系統EVO 2 (DQS EVO 2), 引擎制動控制系統 EVO(EBC EVO) , 杜卡迪電子懸架(DES EVO), 騎行模式 (街道Street, 運動Sport 以及賽道 Race).

杜卡迪資料分析系統以及杜卡迪多媒體系統允許騎手接聽電話，選擇和收聽音樂曲目或通過藍芽連結接收文字訊息，它們是Ducati Performance即插即用附件。

基本配置：

杜卡迪街霸Streetfighter V4

顏色：杜卡迪紅配合深灰車架黑輪輞

主要配置功能

· 1103 cc DesmosediciStradale引擎

·前車架

·16升鋁製油箱，帶座下擴充套件

·全段可調 43mm Showa Big Piston Fork (BPF) 前叉

·全段可調 Sachs monoshock

· Sachs 轉向阻尼

·剎車系統Brembo Stylema® monobloc卡鉗

· Pirelli Diablo Rosso Corsa II tyres (後200/60) 輪胎

·空氣動力學雙翼

·最新基於博世6軸單元運作電子輔助系統(6D IMU): 彎道防抱死系統EVO; 杜卡迪牽引力控制系統EVO 2(DTC) EVO 2; 杜卡迪滑動控制系統(DSC); 杜卡迪防抬頭控制系統EVO (DWC) ; 杜卡迪彈射起步Launch (DPL);杜卡迪雙向快速換擋系統EVO 2 ; 引擎制動系統EVO (EBC) EVO

·快速更改級別按鍵

·全TFT 5”顯示屏

·騎行模式 (賽道,運動, 街道)

·全LED 大燈配備日間行車燈

·雙座配置

·杜卡迪資料分析系統，杜卡迪多媒體系統預裝位

杜卡迪街霸Streetfighter V4 S

顏色：杜卡迪紅配合深灰車架黑輪輞

主要配置功能（升級功能）

·杜卡迪電子避震 (DES)EVO

·Öhlins NIX-30 forks with Öhlins Smart EC 2.0 control system 前叉

·Öhlins TTX 36 shock absorber with Öhlins Smart EC 2.0 control system後減震

·Öhlins steering damper with Öhlins Smart EC 2.0 control system 轉向阻尼器

·鍛造鋁合金Marchesini輪輞