不知道大家有沒有發現，7座MPV車型越來越受消費者的關注，MPV不再是專屬商務市場的香餑餑了。很多人口多的大家庭也會選擇這樣一輛車作為日常代步，同時又能作為商用，一舉兩得。

那麼，價位在七八萬的MPV有哪些車可以選擇呢？今天跟大家來說說五菱宏光PLUS和瑞風M3這兩款比較熱門的車型，通過對比外觀設計、空間內飾以及動力，看看哪一輛值得買。

圖：五菱宏光PLUS

圖：瑞風M3

單看外觀，各花入各眼

與一般轎車、SUV相比，MPV這個"龐然大物"更需要美觀的設計來優化其外表。

瑞風M3整車的前臉寬厚有力，雖然進氣格柵的面積不大，但是好在整體的層次感比較強。大燈組的設計有力量感，燈組內各區域劃分明顯，分割各區域的飾條還進行了高亮黑處理，細節到位。

圖：瑞風M3

再來看看五菱宏光PLUS，新車的前臉設計極具辨識度，大氣不失硬朗。側面線則條充滿力量感，AD柱經過燻黑處理，大尺寸的車輪擺脫了五菱都用小輪的形象，整體年輕又時尚。

圖：五菱宏光PLUS

大體而言，瑞風M3是中規中矩的務實派，五菱宏光PLUS是年輕時尚的前衛派，各花入各眼，使用者可以根據自己的審美選擇。

空間與內飾，有所不同

來到車內，兩者的差異就較為明顯了，首先是空間大小，其次是內飾設計。

五菱宏光PLUS的車身比長瑞風M3長69mm,寬75mm,這意味著五菱宏光PLUS的空間利用率更高、更靈活。瑞風M3的第三排座椅是三人座，卻呈現出5/5分的佈局，這讓中間的乘客坐起來感到不適。

圖：瑞風M3

而為了讓乘客擁有更愜意的乘坐體驗，五菱宏光PLUS精心將第二排頭部和腿部空間做到最大，讓二排乘員得到了更加舒適的享受，同時第三排三人乘坐也不會因為擁擠而感到尷尬。

值得注意的是，新車第三排座椅摺疊後向前翻轉，行李廂空間能夠延長至第二排座椅後，儲物空間較瑞風M3更好。

圖：五菱宏光PLUS

在車內的氛圍的營造上，瑞風M3做得也沒有五菱宏光PLUS精細。五菱宏光PLUS中控屏比瑞風M3大一號，倒車影像顯示更加的清晰，功能方向盤除了可播放音樂調節音量還可以控制定速巡航，門板扶手還使用了軟包材料，使用起來更加舒適。

圖：五菱宏光PLUS

反觀瑞風M3，硬質的塑料材質由於做工問題稍顯廉價，好在其他接縫細節處理的不錯；但是車內儲物格遭到了使用者吐槽，大小設計不合理，有時不太好存放東西。

圖：瑞風M3

就進入車內的體驗看，相比瑞風M3，有更多的消費者選擇五菱宏光PLUS，因為其空間更大、內飾設計到位，乘坐感更好。

動力比拼，可見一斑

最後是動力方面的比較。瑞風M3 搭載了一臺1.8L發動機，最大淨扭矩 182N·m 動力表現一般，油耗高達百公里8.4L。而五菱宏光PLUS採用的是1.5T+6MT強勁動力組合，最大淨扭矩 250N·m ，動力夠用，不拖泥帶水，該超車時就超車。此外，新車的百公里油耗僅為7.3L，用車成本會比瑞風M3低。

圖：瑞風M3

圖：五菱宏光PLUS

作為一款宜商宜家的MPV，大多數使用者還是會很看重動力和油耗兩方面，顯然，五菱宏光PLUS比瑞風M3要更有競爭力。

寫在最後

汽車市場競爭激烈，同價位、同級別可供選擇的車型很多，消費者往往陷於兩難之地，不知道該選哪一輛。但是五菱宏光PLUS和瑞風M3哪一款更值得買，相信結果已經不言而喻。