說到韓系車，我們最熟悉的當屬現代和起亞，當年這兩個品牌憑藉較高的顏值在國內汽車市場擁有了一席之地，但這兩年的市場表現並不出色，沒有一款能打的車型，面對這樣的頹勢，韓系車在今年開始"絕地反擊"，並且現代第十代SONATA充當了開路先鋒，高顏值依舊是它的代名詞，並且全新的動力系統也很能打。

"驚豔"是一輛韓系車給我們的最初印象，全新SONATA就很好地證明了韓系車深厚的外觀設計功底，相比上一代車型沉穩中庸的外觀風格，全新SONATA模樣大變，現代最新的"感性運動"設計理念使得它更像是一臺四門轎跑車，看來現代也已經意識到了年輕人才是現在以及未來的消費主體，這應該屬於順勢而為，但過於激進的外觀設計也存在"賭"的性質。

前臉部分，大尺寸中網佔據了車頭大部分面積，內部格柵條採用了黑色鋼琴烤漆材質，質感很出色，低矮的視覺效果也帶來了出色的運動氛圍，頭燈的造型比較常規，採用了全LED光源，配備了自動大燈、自適應遠近光、大燈延時關閉功能，其實整個頭燈組最吸引眼球的設計在日行燈上面，它與機蓋兩側的鍍鉻飾條相連線，辨識度極高。

車身側面，全新SONATA採用了溜背式設計，貫穿式腰線具有一定的起伏，看起來頗具立體感和力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，在同級車型中很有優勢，按照車型配置不同，全系SONATA提供了17英寸、18英寸和19英寸三種規格的輪圈，雙色層疊式造型具有出色的運動感。

車尾最醒目的設計當屬家族最新的"C"字型貫穿式尾燈設計，並且與後備箱蓋上揚的曲線融為一體，細節處還加入了擾流鰭片元素，運動氣息十分濃厚。後包圍下方通過大面積黑色鋼琴烤漆材質覆蓋，並設計出了擾流鰭片，搭配雙邊共兩出排氣，也完美地展現出了新車的運動氣質。

全新SONATA的內飾同樣有了大變化，整體造型十分簡約，相比犀利的外觀，整個內飾更具親和力，中控臺使用了大量軟性材質進行包覆，細節處加入了紅色縫線來提升運動感，新車也採用了當下比較流行的雙屏設計，螢幕的解析度很高，顯示效果十分炫酷。新車採用了按鍵式換擋機構，看起來很有科技感，不過習慣了傳統換擋桿的朋友肯定需要一定時間來適應。

配置方面，全新SONATA標配車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車以及疲勞駕駛提示等駕駛輔助系統，實用性配置標配了倒車雷達、倒車影像、電動天窗、感應後備箱、前排無鑰匙進入、一鍵啟動、皮座椅、外後視鏡電動摺疊/加熱/鎖車自動摺疊、分割槽自動空調等，配置表現一般，並沒有給消費者帶來驚喜，如果想要更高的舒適性，還是得選擇中高配車型。

動力方面，全新SONATA可以說是有備而來，它搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率170馬力，最大扭矩253牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱；2.0T發動機最大功率240馬力，最大扭矩353牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，這樣的動力表現在同級車型中還是很能打的。

全新SONATA的價格區間為16.18-20.58萬元，這樣的定價談不上有多吸引人，不過按照現代以往的銷售策略來看，後期肯定會有不錯的優惠，入門車型的價格差不多和日系、德系的緊湊型轎車的高配相當，到時候是選擇雞頭還是鳳尾，就看你的價值觀了。