說到家用MPV,大家想起的全是車內空間和舒適感如何?而目前市面上可以考慮這二者的車系屈指可數,可以做到規定的這種價錢還不划算,但將要上市的五菱全世界銀標第一款旗艦級車系五菱凱捷,則是改變了這一格局。

既然是首款高階車型，五菱對凱捷傾注的心血可想而知，比如在外觀方面，凱捷用上了更加高階的設計語言，包括分體式大燈、"五菱翼"進氣格柵以及銀色車標，極具辨識度。新車車身側面採用雙腰線設計，簡潔飽滿，配合奈米級高飽和度塗層以及高反射性閃光材料，從任何角度看都能感覺到新車的高階感。

當然對於家用車的執著，一定要有舒適的座椅和寬敞的乘坐空間，五菱凱捷新車在駕乘空間和舒適安全配置等方面，滿足了不同人群的多元化需求。車身長度達到4875mm，軸距為2800mm，在舒適性佈局上，五菱凱捷為駕乘者創造了超大的奢享空間，靈活的4+2三排6座座椅佈局，搭配同級最大72°開角的第二排座椅獨立腿託，中排座椅配備了磁浮式四向滑軌，前後滑動距離長達560mm，讓家人可以享受到更加輕鬆愉悅的零壓旅途。

內飾配置方面，五菱凱捷高配車型搭載了1365×870超大全景天窗、1920X720高清液晶中控大屏、主駕座椅加熱、獨立的空調出風口和獨立USB介面，32塊高階隔音材料與4mm雙層隔音玻璃，這些配置很多在三十萬級別的車型上才能見到，高配車型還配備了PM2.5濾芯和負離子發生器，無論在舒適、健康、使用便利等方面五菱凱捷都緊跟使用者的需求，整體營造出媲美合資車型的高階品質感。

安全配置方面，凱捷配備ADAS智慧駕駛輔助系統，包括防碰撞預警（帶行人識別）、預碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助以及車道偏離預警、0-150km/h全速域自適應巡航等，完全覆蓋主流駕駛輔助系統的基本功能。除此之外，五菱凱捷還搭載360°全景影像+6雷達，博世最新一代ESP 9.3，6個環抱式安全氣囊和側氣簾。

動力方面，五菱凱捷全系搭載1.5T發動機，分別匹配6MT手動變速箱或CVT變速箱，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m，客觀的講，這套動力系統由於已經得到廣泛應用，因此足夠成熟可靠，動力表現雖說算不上富足，但滿足家用綽綽有餘。

五菱在MPV方面做的越來越得心應手，消費者也能看出五菱的誠意。凱捷的後世表現如何讓我們拭目以待吧！