現在汽車行業的競爭是非常激烈的，不只是國內汽車市場競爭激烈，國外汽車市場競爭也非常激烈。光國內汽車保有量就達到了2.6億輛，國外的汽車更是隻多不少，這就造成了汽車市場高度飽和的情況。而且現在各大汽車企業的車型都十分相似，和同級車相比優勢不大，如此一來，想要在汽車市場中脫穎而出就更難了。

豐田汽車在許多車迷的心中是一代“神車”，這款車在國內紮根多年，從一開始的外資日系車，變成了現在的合資車。豐田旗下的車型非常多，而且暢銷車型也有許多，像豐田旗下的CAMRY、alphard、HIGHLANDER等，都是比較熱門的車型。在“雙田一產”中，豐田也是比較突出的一位，名氣大、口碑好，各方面發展得都比較好，幾乎沒有薄弱點。

然而對於豐田汽車企業來說，僅僅開啟中國的汽車市場是遠遠不夠的，豐田汽車是日本的汽車企業大頭之一，光靠中國市場是養不活的。就拿豐田旗下的CAMRY這款車來說吧，在國內雖然銷量不錯，但是在海外根本不行。像韓系車雖然在國內汽車市場不行，但是人家遠銷歐美，那裡的市場也是非常大的。縱觀全球，豐田CAMRY的銷量呈下降趨勢，所以為了自身的競爭力，更新換代是必須的。

2020年雖然還沒有過去，但是許多汽車企業已經研發出了2021款的汽車。汽車這個行業就是如此，只有抓住先機，才能率先在車市中脫穎而出。這款2021款的豐田CAMRY，前段時間在海外露面，引發媒體熱議。豐田CAMRY也是一款有著四十多年曆史的“老車”了，而且車型已經好幾年沒有發生改變了，這次CAMRY對車前臉大幅度改造，一起來看看吧！

從外觀來看，新款豐田CAMRY的車前臉造型更加犀利了，氣勢非常強悍。將大嘴式的格柵進一步擴大，在格柵兩側用“L型”的銀色鍍鉻修飾，增強了車前臉的立體效果。下方的燻黑式進氣口，被設計成了一個“梯形”的樣式。兩側的通風口像是一片葉子，車頭從側面來看，更加稜角分明了。LED大燈造型比較尖銳，稜角分明，在靠近格柵的地方是鷹眼的造型，所以看起來就比較犀利，彷彿一隻野獸眯著危險的眼睛。

小編在下方插入了一張老款豐田CAMRY的外觀造型，大家可以對比一下。和新款相比，老款是不是不夠時尚大氣，氣勢也不足呢？老款下方的進氣口設計太過時了，而且格柵的設計也一般，透著廉價的感覺。難怪那麼多車迷都在吐槽CAMRY的外觀，現在豐田終於想開了！

接下來再看一下豐田CAMRY的車身側面，2021款豐田CAMRY的車身修長而又纖細，身形非常優美。車頭和地面持平，車背是大溜背的設計，尾部精緻小巧。整車的比例協調，沒有頭重腳輕或者腳重頭輕的那種失調感。車身側面線條規整，腰線的設計並不清晰，但是車身比較纖細，所以即便沒有腰線的修飾，也不成問題。

接下來就是汽車尾部的設計了，2021款豐田CAMRY尾部的設計比較圓潤突出，兩側有一個“外擴”的感覺。後車燈造型獨特，增加了整體的美感。不過，車尾部的設計並沒有車前臉那麼吸睛，這方面是小編比較遺憾的。

2021款豐田CAMRY對內飾也進行了全面升級換代，首先車內的空間更寬大了。中控區域設計規整，具有未來科技感，搭載的方向盤、LED中控屏等都展現了滿滿的誠意。中控臺是黑色和米色的拼色設計，LED大屏還特意設計了一個弧形隔開。

從細節圖來看，這臺LED中控屏其實是懸浮式的設計，螢幕的尺寸規格還算不錯，兩側和下方都保留了一些機械按鍵。這臺LED大屏目前還不清楚能不能支援語音功能，如果可以的話，那真是太方便了。

下方是豐田CAMRY舊款的內飾設計，一對比就能看出來，之前的內飾設計稍顯粗糙，尤其是中控屏的設計，太過於累贅了。現在改成了懸浮式的設計，科技感一下子就出來了，而且也更加簡潔大氣了。

除此之外，新款豐田CAMRY配V6發動機，爆發力很強，輸出非常給力，達到了301hp。此外，還有一款是2.5L發動機，消費者可以自由選擇。

2021款豐田CAMRY顏值提升，新車曝光後就讓車迷們十分期待，舊款CAMRY指導價在17萬-27萬之間，相信新款的也不會太貴。不知道CAMRY的對手們怕了嗎？