韓系車就靠它崛起了，韓系車不知從何時起銷量一路下跌，都要跌倒谷底了，不過馬上即將上市的起亞K5凱酷能否力挽狂瀾我們大家拭目以待，聽說在南韓本土月銷量破三萬！

全新的前臉設計，時尚簡約又富有線條感

從前臉設計上面來看還是很見功底的，歷來韓系車在國內都以故障率低，油耗經濟性和顏值立足的，這點還是毋庸置疑的！更動感的車身線條，時尚元素搭配，凌厲的車燈設計，全系標配LED遠近光源，分別搭載了1.5T和2.0T二款發動機，

同時與之匹配的也是二款變速箱分別是七速雙離合（DCT）和自家研發的八速自動變速箱！能自家獨立研發變速箱的車企也是鳳毛麟角的！起亞算一個。全系標配發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助，等等安全環保配置，車身穩定系統，制動力分配系統，剎車輔助也是一應俱全，配置方面還是非常有誠意的，新車預售價格在16.18萬到18.98萬之間，另外還提供了各種選裝包，主要包括舒適性配置的選裝和安全配置上面的升級選裝等等！滿足更多的駕乘需求。

很有辨識度的日間行車燈為LED光源

保險槓二邊的內凹設計看上去就是非常運動有個性的一款小車車，像效能車的進氣格柵一樣，下面還可以選裝自適應巡航系統，高科技武裝全身，

貫穿式的後尾燈連結整個車尾

雙邊雙出的排氣管，中間還有擾流板設計，加上微微上翹的小鴨尾翼造型，氛圍都營造到這裡了不搭載一臺2.0T的發動機就浪費了吧！頂配380T GT-line 尊貴版 擁有240匹馬力和最大176千瓦，353的最大扭矩！採用缸內直噴的方式，動力源源不斷，匹配的八速變速箱不知道能不能像採埃孚那樣舒適柔滑！看這個架勢還是厚道的！

車身是採用全新的i-GMP平臺重心更低有更好的視覺效果和運動操控效能的提升也不錯！而且底盤也一改以往的懶散風格，變得更緊緻紮實，操控行駛質感得到質的提升，

雖然中中國產車型加長了軸距但是溜背的設計緩和了這個感覺看上去反而協調了很多！整個車身非常的低，很有視覺衝擊力，19寸的輪轂在全油門狀態下依然可以輕鬆起步燒胎，動力響應暴躁！

簡潔的內飾設計把很多功能都留在多媒體

電子檔的換檔設計體現了科技感，三幅內凹的方向盤尺寸和握感都不錯，運動感非常強，連體式的螢幕一直延伸到了中控臺的三分之二，看上去就是科技和豪華！平底方向盤和GT字樣把運動氛圍融入駕駛體驗中！

全液晶的儀表盤顯示是目前的設計主流

全液晶儀表盤根據駕駛模式的調整有三種不同的顯示風格，地板式的油門踏板也更運動，

非常科幻的全液晶儀表盤

後排空間足夠，後排幾乎可以以垂直90度的角度開啟，方便老人小孩上下車，底盤採用的是前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛！海外版本還提供2.5T和2.0L的混合動力版本！除此之外中中國產版本的選裝包也比較多使用者可以自由搭配！這樣年輕的K5又還是回到當初的那個少年！你會再次喜歡嗎？