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日前,凌志在外海正式釋出了RC轎跑的中期改款車型,並且還推出了一個特別版本——Black Line,顧名思義,這是一個主打燻黑設計元素的版本,可以說是RC轎跑的“黑武士”版,它的外觀細節部分都採用了黑色裝飾,比如黑色外後視鏡、黑色窗框、黑色輪圈,讓整車的質感愈發凌厲,也更顯運動感。

RC轎跑的前臉看上去很像凌志ES,但是車身尺寸卻小一些,而且是2門4座設計,因此,它被不少人稱為“小號”ES,但是它的運動質感卻和ES截然不同,ES是一輛“老年代步車”,而RC卻是一輛主打效能的“小鋼炮”,它更適合那些對運動和操控有著嚴格要求的年輕人。從外觀來看,RC比BMW4 series更運動,也更純粹,更能激發年輕人的駕駛慾望。

它的前臉十分“凌志”,“紡錘式”燻黑前格柵配合水滴狀燻黑進氣口,營造出了時尚動感的外觀既視感,“鷹眼式”大燈組同樣十分犀利,三光束LED大燈配合“對勾式”LED日間行車燈,讓它的前臉辨識度再上一臺階,燈組內部的造型十分複雜,原來“玩燈”凌志一點也不遜於“燈廠”奧迪。RC的前臉總體來說沒有很好的凸顯運動感,就是標準的凌志style。

新車的車身尺寸並未公佈,不過考慮到它是中期改款車型,相比現款,最多就是優化細節部分和提升配置,車身尺寸應該不會發生很大的變化,因此,我們可以參考一下現款車型。現款車型是4705/1840/1395mm的長寬高和2730mm的軸距,預計新車的尺寸要麼和現款一致,要麼在伯仲之間,基本上也就這樣了。

車尾的設計並不複雜,多邊形尾燈內部燈帶呈倒L形分佈,點亮後給人的感覺和日產Teana差不多。後備廂蓋造型微微上翹,這就是典型的“鴨尾式”設計了。後包圍兩側的散熱開口造型照應了前臉兩側進氣口的設計,都是呈水滴狀。下護板也經過了燻黑處理,排氣是雙邊共兩出佈局,尾嘴也經過了燻黑處理。整個車尾就很有運動氣息了,對運動感的營造要優於前臉。

再來看一下細節,19英寸輪圈採用了黑色雙五輻花瓣樣式,再加以橙色剎車卡鉗,顏色搭配上十分新穎。車尾的散熱開口內部也有燻黑飾材點綴,RC對細節的把控十分到位。動力上,新車和現款車型有很大的區別,現款是2.0T+8AT的動力組合,而新車在這套動力組合之外,又增加了一套3.5L V6自然吸氣發動機+6AT+AWD四驅系統的RC300 AWD車型,而且這臺3.5L V6發動機有高低功兩種調校,低功是264馬力/320牛·米,對應車型就是RC300 AWD,高功是315馬力/380牛·米,對應車型是RC350和RC350 AWD。至於2.0T渦輪增壓發動機,對應的車型就是RC300,最大功率244馬力,最大扭矩350牛·米,它採用了後輪驅動,很有駕駛樂趣。

內飾部分,就是一個字:黑。中控臺上大量使用黑色木紋裝飾面板覆蓋,方向盤底部還配有換擋撥片,內飾很有設計感但是並不出奇。配置上,後方盲點監測、變道輔助功能、行人檢測功能、預碰撞系統、車道偏離警報、高速動態雷達巡航控制和智慧遠光燈等都是全系標配。相比現款,配置上更加豐富了。價格上,現款是44.60-49.60萬元,都是2.0T+8AT的動力組合,而新款增加了3.5L車型,預計價格也將水漲船高。

最新評論
  • 1 #

    都是印度廠產的!品質大不如前!

  • 2 #

    我就想知道百公里加速多少時間

  • 3 #

    車型一百年不更新了 不知道是不是針對國內市場雙標繼續減配 同級別的賓士C Coupe BMW4 series 奧迪A5競爭力也都不弱

  • 4 #

    帥,凌志穩紮穩打

  • 5 #

    RC不是和ES根本不沾邊的,是和IS有點關係的,都是後驅平臺

  • 6 #

    這是es叔叔還是伯伯輩了,還小弟,怪不得只有700粉

  • 7 #

    看到價格的那一瞬間,心如死水……

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