近日,通用五菱宣佈旗下首款銀標旗艦車型五菱凱捷正式量產下線,並計劃於9月7日正式亮相,有望年內上市。在推出寶駿品牌嘗試向上發展取得不錯成績之後,“銀標”凱捷也成為五菱再次衝擊中高階市場的新起點,這也是五菱開啟全球化征程後的關鍵一步。
從目前官方公佈的產品資訊和圖片來看,凱捷採用了“翼動美學”設計語言,與寶駿品牌“星際幾何”設計理念有一些共同之處。新車整體線條較為流暢,視覺效果十分協調、耐看。前臉使用大面積多邊形格柵,正中間位置是五菱新銀色車標,其彷彿是即將起飛的雄鷹,造型豐滿且富有張力。格柵兩側是細長的LED日間行車燈,下方是充滿個性與美感的四顆分體式大燈,一眼望去,整張前臉層次分明,辨識度極高。
從車身側面看過去,新車前後突起的輪眉配合車身鋒利的腰線,營造出颯爽的運動格調,十分符合當下消費者的審美需求。
尾部部分,上方大燈從斜後方看上去更像是字母“T”,並延展至車身兩側,配合時下流行的懸浮式車頂設計,使整車看起來更顯雅緻。車牌處採用內凹式設計,構造出鮮明的體量感,也令尾部顯得富有層次。
凱捷的長寬高分別為4875/1880/1700mm,軸距達到2800mm,是標準的家用MPV尺寸。內部採用了2+2+2三排6座的座椅佈局,一、二排座椅可180°向後全平放倒,增加不少可靈活使用的面積;第二排座椅帶有同級最大72°開角腿託,並搭配了磁浮式四向滑軌,前後滑動距離長達560mm,為第二排乘客帶來雙腿可完全伸直的體驗,長途旅程乘坐更舒適。此外,新車的第三排座椅可獨立放倒,並收納至與地板完全平齊,後備箱容積最大可達1514L,裝運大件物品更加方便。
內飾部分,凱捷的設計風格同樣與寶駿旗下的新車型有幾分相似,採用了時下流行的雙大尺寸液晶屏設計,其中中控螢幕採用嵌入式設計置於檯面,物理按鍵和旋鈕大部分精簡於下方換擋操作區和方向盤,整體視覺效果乾淨利落。細節處,可以看到細膩的縫線工藝、精緻的鍍鉻飾條、優質的軟性材質,看得出五菱對這款重磅新車的內飾也是下了大功夫的。
配置方面,五菱凱捷完全按照五星安全標準開發,為駕乘者築牢了安全矩陣,其所配備的ADAS智慧駕駛輔助系統,包括防碰撞預警(帶行人識別)、預碰撞自動剎車(帶行人識別)、車道保持輔助以及車道偏離預警、0-150km/h全速域自適應巡航等,均是市場上主流的安全配置。
其它配置方面,它還搭載了1365×870超大全景天窗、1920X720高清液晶中控大屏、主駕座椅加熱、獨立的空調出風口和獨立USB介面等,展示出了30萬級車型的水準,在安全性、便捷性、舒適性等方面均可媲美合資車型。
作為五菱品牌首款銀標旗艦車型,凱捷受到了廣泛關注,它的產品力也配得上消費者的期待,時尚的外觀、優異的品質、舒適的空間、卓越的配置等,都擊中了時下消費者的需求點。至於它能否暢銷,定價很關鍵,我們拭目以待。
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座椅各種放倒,這不就是為自駕遊量身打造的嘛
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又開始吹了,先上市看看有沒有人買單,一切以市場說話,價效比不高也是不行的。
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跟寶駿510一樣換個殼吧了
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不公佈發動機動力底盤調教,變速箱。我是買殼子嗎?
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方向盤不是五菱標,少了點靈魂
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30萬水準居然不是推拉門
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搭配兩側電動側滑門
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是後驅的嗎?有4驅版本的嗎?三大件是什麼,又不是買座椅
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我覺得廠家每一次造新車之前,先招一批鍵盤俠,由他們設計,價格由他們定
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巨集光俠什麼時候上市
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希望高配落地價就10萬
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大家願意買的,肯定有五菱情懷,所以全車,包括方向盤都該五菱車標
有手動車型嗎?沒手動真就少了點感覺