在剛剛過去的一年裡，國內汽車市場可以說經歷了不小的考驗，不過作為最熱門的SUV市場似乎並沒有受到太大影響，甚至不少SUV車型還能繼續拿出超神的銷量成績，而長安CS75PLUS就是代表車型之一。

雖然CS75PLUS上市至今時間並不長，但其憑藉不俗的外觀和超高的價效比，上市兩月就拿出累計銷量3萬的成績，現在更是月銷2萬，直逼哈弗H6，位居SUV銷量榜第二位。

因此為了進一步增強競爭力，9月5日，長安汽車正式推出了2021款長安CS75PLUS，新車共推出6款車型，售價10.69-15.49萬。而作為年度改款車型，新車在多方面進行了煥新升級，接下來我們就來一起看看。

在這個追求美的時代，一款車能否熱銷，外觀造型起著至關重要的作用，而在這方面長安CS75PLUS似乎得到了消費者的認可。因此新車在外觀上並沒有做太大改變，只是在細節以及車型配置上有所調整。不過在車身配色上新增了一款"原子灰"的配色，看上去更加高階，更有檔次感。

整個前臉設計可以說是CS75PLUS外觀上的最大亮點，冰裂紋設計的全LED組合前大燈加上貫穿整個中網的全LED燈帶，配合誇張的網狀結構燻黑進氣格柵以及兩側造型誇張的進氣口，帶來強烈的視覺衝擊力，辨識度極高。加上格柵右側紅色的"S"標識以及進氣口兩側的紅色飾條，提升了整車的運動感。

側面來看，新車的車身線條非常流暢動感，貫穿前後的腰線配合紅色裝飾線條，更顯個性，而車窗上沿用的鍍鉻飾條，有效增加了檔次感。

車尾部分與前臉呼應，全LED組合後大燈，採用鳳凰火焰設計，極具辨識感，加上2.0T車型搭配雙進四出排氣口以及19寸多幅冰裂輪轂，配合高位剎車燈，讓整個尾部看起來運動感十足。

當然想要熱銷，除了外觀夠好看以外，對於國內消費者而言，尺寸也是必不可少的因素。CS75PLUS的長寬高分別為4700/1865/1700mm，軸距為2710mm，整體尺寸在同級車型中也有著不少的優勢。

隨著市場消費主體越來越年輕化，對於智慧科技配置的需求也越來越高，這也讓車企們更加重視，因此2021款CS75PLUS不止外觀設計出眾，配置同樣極具未來科技感。

新車採用雙12.3英寸全高清視網膜大屏，組合左側觸控屏，實現三聯屏顯示操作，此外2021款CS75PLUS還用上了最新款的"梧桐車機"，在原有的基礎上進行了不少升級，比如新搭載了車載微信，通過方向盤右側的按鍵即可喚醒並收發資訊，在筆者看來，這樣的設計可以大幅減少開車玩手機發微信帶來的不安全因素，讓使用者更專注於駕駛。

此外，考慮到個人隱私問題，每次上車時車載微信不會自動連線，需要自行登入，在一定程度上保護了使用者的隱私，還是比較貼心的。並且車載微信還支援全語音互動，讓使用者只動嘴不動手，既方便又安全。

除了智慧科技配置以外在駕駛輔助方面，2021款CS75PLUS頂配搭載IACC全速段智慧巡航系統，實現L2級自動駕駛。此外，它還搭載遙控代客泊車系統——APA5.0，在有清晰"引導線"的停車區域裡，可通過語音控制開啟遙控代客泊車系統，車輛自動尋找20米以內車位進行泊車、入庫並完成駐車，對於新手司機而言是個非常友好的功能。

在安全層面上，作為長安汽車旗下的明星車型，長安CS75PLUS更是毫不含糊。全車採用38.3%的熱成型鋼，以及目字型防撞鋼樑，相比一般C字型結構，抗彎能力提升了10%，在各種碰撞場景中都能最大程度保證乘員的生存空間。

同時車內還採用了全車6安全氣囊，並且超大尺寸的側氣簾還做到了100%車窗覆蓋與防翻滾設計，能在0.03秒內迅速開啟，保障車內乘員的安全。

因此在優秀的車身設計和眾多安全配置的加持下，長安CS75PLUS獲得了C-NCAP五星安全評級與中保研碰撞測試六項優秀，更在事關車主安全的車內乘員安全指數測試中，獲得優秀（G）評價，展現了超越同級別合資車型的乘員保護實力。

說到動力，長安CS75PLUS所搭載的藍鯨系列發動機自上市以來就獲得無數好評，其中藍鯨2.0T曾獲得"中國心"十佳發動機榮譽稱號，比肩3.5L自然吸氣發動機，最大功率為171kW（233Ps），最大扭矩為360N.m，匹配愛信8AT變速器。響應急速，換多擋位切換平順舒適。對於一款頂配15左右的SUV，這套動力系統可以說真香了。

此外，另一套"藍鯨1.5T+愛信6AT"的經典動力組合，最大額定功率為131kW，最大扭矩為265N·m，效能引數突出，動力澎湃、響應迅捷。

最後

要說長安CS75PLUS為什麼這麼熱銷，我想靠的不僅是顏值，更是實力，同級別力更大的空間，更豐富的配置和更強勁的動力，加上成熟的三大件，讓不少人在眾多車型中選了它，現在升級後的2021款CS75PLUS的上市，相同的售價下增加了不少配置，也進一步提升了競爭力，相信今後的市場表現也不會讓我們失望。