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今天咱們一起來聊聊傳祺的GS5,熟悉品牌的朋友一定會對它大哥傳祺GS8非常了解,銷量非常高,並且做工、配置都不錯,而年輕一些的朋友對傳祺GS4也情有獨鍾。GS5好像就稍微有點兒小尷尬了,價格上比GS4貴一些,車身尺寸也又大了一點。那麼我想告訴你,它實際上是很有內涵的一款車,我們就來看看到底有哪些亮點?

外觀方面,前臉非常大氣,大燈組和前格柵融為了一體,而且前格柵尺寸相當大,還有銀色鍍鉻裝飾進行點綴,看起來非常精緻;下方採用了進氣導流口造型的霧燈區,加上最下方銀色護板與上方的鍍鉻裝飾相呼應,給人的感覺就是運動感非常強。

從車身側面我們可以強烈感受到傳祺GS5的力量感,中間一根肩線從車頭一直貫穿到車尾,採用凸起的造型;下腰線是內凹的造型,帶來了很強烈的立體感。銀色鍍鉻的車窗框和車頂行李架,顯得特別精緻。這輛車還有一個亮點,那就是19英寸的多幅輪轂,採用雙拼色設計,非常漂亮,而且匹配的是235/50 R19輪胎,這在同級車型中非常少見,可以說相當厚道了。

傳祺GS5的車尾設計非常精妙,後車窗上部有個小鴨尾的造型,裡邊還嵌入了一條高位剎車燈,把美觀和實用性結合得特別到位;而中間一條銀色的鍍鉻飾條連線兩側尾燈,與車頭相互呼應;底部銀色護板兩側是雙邊共雙出的尾排,顯得動感十足,可惜不是真排氣口,只是個封死的裝飾而已,實際上真正的排氣口在底部,是隱藏式的。後尾門尺寸非常大,開啟後開口很低,特別方便裝卸貨物,內部容積也不小,滿足我們日常儲物需求完全沒問題;後排座椅靠背支援按比例放倒,但是不能放至純平的狀態,略有遺憾。

坐進傳祺GS5車內才能真實感受到它的豪華感,因為它做工很精良,而且用料非常紮實。中控臺和門板上都是軟性材質包覆加雙縫線的設計,中控臺上面的銀色面板裡邊,做了個隱藏式的空調出風口,設計非常精巧;下方是10.1英寸的中控觸控式螢幕幕,可以直接用來操作車機系統,其中還包含了百度的Car Life手機對映功能;下面是空調控制區域,全部採用實體按鍵,操作的阻尼和現代感都很強,也很有質感。再往下是一個鋼琴烤漆的面板,裡邊隱藏了手機無線充電板、兩個USB介面和一個12V電源。

排擋區做了全新佈局,老款的擋把後方是杯架,在換擋的時候很容易觸碰到水杯,非常不方便;這次新款索性把水杯架放在了右側,互不干擾,而且排檔換成了電子懷擋,提升了檔次感。並且在鋼琴烤漆面板後面嵌入了座椅加熱和通風功能。但是有個小缺點,由於在扶手箱前面是觸碰式設計,如果不小心碰到了,夏天很有可能會出現誤觸給開啟座椅加熱、冬天開啟通風的現象。

坐進後排能明顯感覺到空間很充裕,前方調整好合適的駕駛坐姿,體驗者身高1.8米,腿部空間有兩拳左右,頭部富餘一拳三指;而且後排座椅還有一個亮點,就是靠背可以多向調節,長途旅行的時候非常舒適;中間地臺是純平的,對於坐在中間的乘客特別友好。後排配置有兩個空調出風口、一個USB介面、一個小儲物盒,以及頭頂大尺寸全景天窗,非常人性化。

動力和操控方面,新款傳祺GS5搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率124千瓦,峰值扭矩265牛米,匹配愛信6AT變速箱。開起來它的動力還算比較充沛,起步加速時推背感雖然不是很強,但是可以明顯感覺加速感還是不錯;缺點是剎車似乎有點軟,可能與它的車型定位有關,還是以家用為主。

那麼我們到底是選擇傳祺GS4還是GS5呢?如果您是有老人或小孩子的家庭,我建議可以選擇GS5,因為它的後排空間真的非常大,2710毫米的軸距基本上接近很多中型SUV的水平了。目前,2020款傳祺GS5的官方指導價在13.68-15.68萬元區間,看完我的介紹,如果您感興趣的話可以親自到4S店試駕一下。

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