通用五菱這個汽車品牌在國內擁有不同尋常的影響力，特別是它巨集光系列的成功更是夯實了五菱汽車的基礎，而五菱宏光曾經月銷量更是達到了8萬臺，在國內各行各業都能看到它的身影，然而，在獲得巨大成功之後五菱宏光並沒有因此而固步自封，反而加快了推陳出新的步伐，今天我們就聊聊熱度居高不下的五菱全新MPV車型——凱捷。

剛剛，五菱凱捷完全看新車上市前的品鑑活動，這也意味著新車距離上市時間將會久遠，我們在品鑑會上諮詢了廠商工作人員，新車將會在10月份正式上市，那麼五菱凱捷的到來能否為再次提升五菱品牌的競爭力，能否成為下一個“神車”呢？下面就先一睹，五菱凱捷實車真容。

按照慣例咱們還是先從它的外觀設計聊起，相信關注汽車圈的朋友對這款五菱凱捷的整車外觀設計都不會陌生了，採用了五菱最新的設計風格，無論是辨識度頗高的車頭還是它流暢且舒展的車身以及稜角分明的車尾設計都摒棄了以往五菱車型的廉價感，五菱凱捷在精緻感上的提升有目共睹。

其次就是它的車身尺寸了，作為MPV車型車身尺寸也至關重要，而五菱凱捷的三圍尺寸依次為4875/1880/1700毫米，軸距達到了2800毫米，它2米8的軸距與1米88的車寬也帶來了較大的車內空間，這樣的車身尺寸相比動輒數十萬的本田ODYSSEY尺寸也不遜色（ODYSSEY長寬高為4847/1820/1702mm軸距為2900mm）。

值得一提的就是五菱凱捷還提供了類似本田式魔術座椅的座椅佈局，從實車圖片中就可以清晰的看出它的後排可以大幅度前後滑動，而且第二排座椅還提供了獨立腳託，在長途乘坐時大大緩解疲勞感提升乘坐舒適性。

至於底盤懸掛上使用了前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力樑非獨立懸掛結構，這樣的懸架也是MPV市場中較為常見的組合，例如：吉利嘉際、宋MAX、本田ODYSSEY、本田ELYSION以及“MPV銷量王”別克GL8的低配車型均採用了這樣的懸架組合。

外觀帥氣無比，內飾奢華大方，極簡的中控臺設計具備不錯的層次感，而且通過全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式液晶顯示屏、電子檔杆等配置提升了車內的科技感，在用料方面手能觸及到的地方均採用了軟性材質包裹細節上融入銀色金屬拉絲件進行點綴從而增添車內的質感與豪華氛圍。

在動力方面則提供了兩款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為108kw、130kw，最大馬力分別為147匹、177匹、峰值扭矩為250N.m、290N.m，傳動方面為6速手動和CVT變速箱。

小結，通過對五菱凱捷各個細節均可以看出它已經具備了爆款車型的潛力，能不能成為“神車”就要看它的售價了，此前媒體曝光出五菱凱捷8.XX萬的起售價格似乎並沒有得到廣大消費者的認可，反而多了一些吐槽，所以在此也希望廠家能為五菱凱捷定一個精準的指導價，千萬別高估了通用五菱品牌影響力與溢價能力。

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