作為一款b級車型，雪佛蘭Malibu XL一直以來都是以高性價比在市場之中聞名的，之前還被人們稱之為屌絲三寶之一，不過在銷量上面近幾年並不是特別的理想，主要也是因為價格雖然有了，入門級車型卻還是使用三缸發動機。但這一次2021款的車型卻完全不同了，入門級別的車型都採用了4缸發動機了，實力上面可以說是大幅度的提升，並且從外觀顏值的角度來看也是再上一個臺階，這樣的Malibu XL到底能不能在競爭非常激烈的市場之中突出重圍呢？

2021款的Malibu XL，在入門級別的車型上升一個臺階的同時，售價方面比原版的車型提高了1萬元左右，這一次在廠商指導售價是在16.49~18.49萬之間，當然在終端市場還是有一定的優惠幅度的。

從外觀的角度來看，新款的Malibu XL在造型上面運動感十足，採用了全新的運動套件去進行呈現，線條環節上面更流暢也更有運動感，臉部的設計依舊是經典的家族式造型，兩側的大燈組選擇跟前進氣格柵之間進行相連，內部也是配備了LED燈源，看上去賞心悅目。

作為一款b級車，Malibu XL在尺寸方面也一直是很有競爭力，這一次新款車型長寬高分別能夠達到4933×1854×1476毫米，車身軸距能夠達到2829毫米。同時我們可以看到這一次在配色上面也是提供了6種方案，帶給消費者的是更多層次的選擇，要黑色的，有黑色的，要灰色的，有灰色的，要紅色的，有紅色的，要白色的，有白色的，要棕色的，有棕色的，要藍色的，有藍色的。

進入Malibu XL的車內科技感的變化並不是特別的大，依舊是一塊鑲嵌式的中控螢幕，但是這一次新款車型採用了新的智慧車載互聯絡統，並且對於語音控制也是做出了一定的優化，實用性大大的增強了，並且這一次在系統裡面也是提供了生活服務以及各種應用。

這一代的Malibu XL全系車型都是採用4缸發動機，不過也正是因此它也是全系統一方案，都是採用1.5T的渦輪增壓引擎，最大的馬力能夠達到169PS，在傳動系統上面搭配9速手自一體波箱，實際上的百公里綜合油耗是在6.4升左右。