答答點評：三菱戈藍是在1969年的東京車展上釋出的，優良的設計使得該車型獲得過多項國際大獎，在2006年進入中國市場的時候，它也獲得過很多中國消費者的青睞。雖然三菱官方還沒有正式宣佈要復活這款經典車型，但就現有的技術平臺來看，造出一款帶有"戈藍"名稱的新車也十分容易。這種利用平臺打造新車的好處雖然很多，但車輛的個性化特徵也在被逐漸弱化。

近日，有外媒繪製了一組全新一代三菱戈藍的渲染圖。三菱戈藍是一款早已停止更迭換代的車型，但以現有的雷諾-日產-三菱聯盟平臺想要復活它也十分容易。

外觀方面，從得到的渲染圖來看，新車外觀與老款車型相比有了較大的變化。前臉的大嘴進氣格柵十分搶眼，大燈組與格柵相融合的設計看起來更顯整體。前包圍的機翼式造型動感十足，進氣口內鑲嵌的三組LED霧燈呈縱向排列。新車的側面造型有中型行政級轎車的風範，銳利的腰線也帶來了幾分動感。尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，燈組點亮後的視覺效果也十分出眾。

（下圖為2012款三菱戈藍）

動力方面，新車較大可能會採用雷諾-日產-三菱聯盟的CMF平臺打造，動力則有望搭載聯盟與賓士聯合研發的1.3T發動機。雷諾的1.8T發動機也有可能被使用在新車身上，而傳動系統或將匹配手動或7速雙離合變速箱。