9月7日,東風悅達起亞全新一代K5凱酷正式上市,共推出3款車型,售價區間為16.18~20.58萬元,具體售價請看下圖。全新K5凱酷相比上一代車型在外觀、內飾設計上進行了顛覆性的煥新,配置上的升級也充滿誠意,1.5T和2.0T兩種動力也能滿足更多消費者的需求,下面我們來對全新K5凱酷做一個回顧分析。
外觀方面,全新K5凱酷高度保留了海外版車型的設計,做到了“原汁原味”。虎嘯式前格柵貫穿整個前臉並與矩陣式LED燈組直接相連,這對於前臉視覺寬度做到了很好的提升。全新K5凱酷的日行燈採用了不規則線條設計,科技感爆棚,很能抓住消費者的審美。
車身側面,全新K5凱酷採用了溜背式設計,車窗鍍鉻裝飾條也沿車頂線條延伸至車尾,細節設計十分用心。車尾採用了時下流行貫穿式設計,但其內部為虛線設計,相比傳統的貫穿式尾燈更具視覺效果。底部的雙邊四出排氣和擴散器更是點睛之筆。激發消費者的駕駛慾望。車身尺寸方面,全新K5凱酷長寬高分別為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm。
內飾方面,全新K5凱酷內飾的設計足以讓消費者顛覆對於韓系車內飾老舊的認知,中控臺採用了皮質和木紋兩種材質搭配,豪華感有所保證。雙12.3英寸液晶屏使科技感得到了提升。平底多功能方向盤和旋鈕式換擋機構也都是時下流行的設計。
配置方面,全新K5凱酷標配胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、車載藍芽、自動大燈、全車窗一鍵升降、分割槽空調等。根據車型不同還將配備導航、無鑰匙進入/啟動、方向盤加熱、座椅通風/加熱等。
動力方面,全新K5凱酷提供1.5T和2.0T兩種動力,最大功率分別為170馬力和240馬力,最大扭矩分別為253牛·米和353牛·米。傳動方面,1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱;2.0T發動機匹配8速手自一體變速箱。懸架方面,全新K5凱酷全系均採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。
總結:
此次全新K5凱酷的換代,外觀、內飾上的的顛覆性設計足以證明它的誠意,作為東風悅達起亞家族的旗艦級車型和中型轎車,它的售價也在一個非常合適的區間,相比同級別的Malibu XL、Regal等車型有著明顯的競爭優勢。相信全新K5凱酷將會擁有著令人滿意的銷量表現。
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外觀、內飾上凱酷可以說是顛覆性的設計,起亞這次誠意十足
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最低配沒車,訂車需要很久,銷售推薦豪華版加選裝包,落地18萬,準備退訂了,Accord在向我招手。
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作為一輛中級轎車,凱酷的定價非常合理,在同級別車型裡,很有競爭力
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外觀上韓系車一直很好看
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溜背設計絕對稱得上是點睛之筆,漂亮
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預售價2.0的不是18.98萬嗎???
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請問一下是不是我買最低配十六萬多就可以提走
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我個人認為起亞這次還是很有誠意的,價格定的確實不高
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這個車夠實在的,用料用心
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去試駕,看上這個米其林輪胎了
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如果想入手這個車的,我建議大家考慮一下標誌508和雪佛蘭的邁銳寶xl,價效比真的太高了。
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旋鈕換擋這麼潮流嗎
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4兒子跟我說,訂車要一個月左右,勞資心徹底涼了,玩飢餓營銷玩的過頭了。起亞怕是最終砸了自己的腳
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起亞的車標確實太醜了點
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這個價錢很厚道,起碼比德系和日系厚道,如果之後再有優惠估計可以的,頂配落地21萬估計不錯了
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價效比是可以的,主要輸在品牌,韓系車耐造性接近日系,好於美歐系
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韓系車抓緊退出中國市場吧
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外觀漂亮,內飾一般
坑啊,準車主幫他把熱度炒起來了,起亞反手就是一刀 痛宰第一批小白鼠。上市比預售還貴