近日，俄羅斯烏里揚諾夫斯克汽車廠在社交媒體上曝光了旗下全新UAZ-452型越野指揮車的設計稿，一同曝光的還有其生產線實拍圖，這是自1966年以來首次進行的大改款換代，相比上一代車型，新車車身更長，底盤更高，而視覺寬度明顯更穩了，最為明顯的改變，莫過於LED頭燈和更加舒展的車身側面。

現款UAZ-452車型從1966年開始由烏里楊諾夫斯克汽車製造廠開始生產，該車及其變型車大量用於軍用目的，主要作為救護車、輕型工作車和指揮車，所有的技術引數以及功能設定，卻完整的按照軍用輪式裝備標準研發、標定及測試，要求的是全天候全地形，一切以實用為主，功能性是主要訴求，以便捷易維護，皮實耐用著稱。

2020年上半年，現款UZA-452銷量達為4138輛，比去年同期下降40.3％。然而，需求下降並不意味著新款車型的上市，因為該工廠沒有錢來造這款全新UZA-452車型了。據傳聞，該專案已經停滯，將在兩年後首次亮相。

當然了，普通民眾對於新款瓦茲UAZ452旅行者的期待情節依然不會消失，在社交網路上，來自計算機圖形設計專業的工業設計師Andrey Davydov為我們帶來了新款瓦茲UAZ452旅行者的渲染效果圖。它保留了老款車型的整體車廂佈局以及車身的造型比例，甚至前擋風玻璃的傾斜角度都一模一樣，但同時卻顯著增加了總長度。平坦的側面造型與突出的的輪拱相結合，造型時尚而又復古。當然了，為了與整體造型平直舒展簡潔造型相呼應，設計師摒棄了經典的圓形大燈，但是前包圍銀色的下護板則給這輛戰鬥民族麵包車帶來了強烈的識別度，看起來戰鬥力十足。

車輛尾部採用了寬大的後尾門設計，不管是載貨還是緊急運輸病人，都帶來了極大的便利性，車頂高高隆起的車頂行李架實用性大大增強，不用說，未來高頂車型必不可少。平坦的車底與高高的離地間隙，時刻提醒你，它最喜歡的道路依然是非鋪裝路面，而寬大外擴的四個AT輪胎，則是不怒自威的最好見證。

UAZ曾在社交媒體上對Andrey Davydov設計的這款麵包車進行調查諮詢，一半以上的受訪者對它進行了正面評價，但在評論中，許多人也指出，位於前軸前端的駕駛座艙，在被動安全性方面顯然有點落後了。

如果您相中了這款車硬派4驅旅行車，那麼至少還得再等2年。不過54年都已經過去了，在等兩年又如何！