在新能源汽車領域中說到最權威的一箇中中國產品牌,那肯定是比亞迪,很多人都認為比亞迪也就是在新能源汽車領域比較強一點,但大家不知道的是比亞迪在燃油車領域也有多款車型獲得了較高的銷量,為了能夠儘快的佔據市場份額,比亞迪又推出了一款新車,這款汽車就是比亞迪宋Plus。
由於比亞迪宋Plus這款汽車的長寬高已經達到了4705毫米,1890毫米,1680毫米,軸距已經達到了2765毫米,這樣的空間尺寸已經完全超越了同級別的緊湊型SUV,已經跨入了中型SUV領域中,另外就是這款汽車的預售價區間在11.88萬~14.68萬元,定價也是比較合情合理的。
在外觀方面來看,比亞迪宋Plus這款汽車和比亞迪宋MAX採用的是同樣的“龍臉”設計語言,六邊形的中網內部採用了點陣式的鍍鉻進行裝飾,兩側的大燈組讓前臉看上去震撼了不少,最讓人感到良心的那就是低配車型附帶的都是LED遠近光燈光源,就連在下方的進氣口位置我們還看到了一條獠牙式的鍍鉻設計,C字形的輪廓也比較符合當下消費者的審美需求。
在車身側面的設計打造方面,這款汽車採用了眾多的凌厲線條去裝飾,內凹的車身以及凹凸不平的線條也為這款汽車提供了比較強烈的立體光影效果,為了給這款城市SUV增添一絲強烈的越野氣息,頂配車型採用的是20英寸的輪廓,同時汽車的輪眉也專門採用了黑色的飾板進行裝飾,隱藏式的B柱和C柱設計與懸浮式的車頂相互搭配,也營造出了比較強烈的運動資訊。
相對於這款汽車的前臉以及側面設計來說,這款汽車的尾部設計也是一大亮點,汽車尾部採用的是當下最為流行的貫穿式尾燈設計,內部採用的也是矩陣式的光源,尤其是下方的進氣口旁邊還專門採用了細長的反光板加以裝飾,超大的離去角搭配上銀色的防刮板以後,讓尾部看起來更加的高挑,讓這款汽車也完全沒有同級別的中型SUV看起來那麼笨重。
在內飾方面,迎面而來的就是一股比較濃烈的科技感,在中控臺上低配車型提供的是10.1英寸的觸控式,中控屏高配車型提供的是12.8英寸的觸控式中控屏,它也可以提供GPS導航系統、實時路況資訊顯示、車聯網系統、OTA遠端線上升級、語音識別控制系統,如此多的配置存在,也可以讓消費者在操控這款汽車的時候方便不少。
這款汽車的內飾設計風格也是比較不錯的,內部採用的是黑色,灰色,銀色以及棕色的混搭方式,中控臺上的鋼琴烤漆工藝飾板和銀色鍍鉻飾條相互搭配,再加上仿皮的座椅還專門採用了紅色的縫線加以勾勒,對於年輕人來說也是有著比較大的誘惑力。
在動力方面,比亞迪宋Plus這款汽車搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機,最大馬力185匹,峰值扭矩288牛米,全系匹配的是7擋雙離合變速箱,動力表現雖然不是非常的出色,但相對於同級別的車型來說這個動力也是可以說得過去的,另外就是這款汽車還將會提供4年或者是10萬公里的整車質保服務。
綜合來看,比亞迪宋Plus這款汽車的價效比還是比較高的,另外就是這款汽車的預售價格也是比較人性化的,要知道同級別的長安CS75Plus等一些車型的起售價都比這款汽車高一點。
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價格定位不合理啊!本可以一炮打響!結果成了打醬油的!
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中控這臺液晶電視害了它!
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suv不買四驅真的都是耍流氓,哪怕是1.5 1.6的四驅,都比沒四驅強
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比亞迪確實是願意生產好賣的那幾款,低配的和不好賣的4s店都沒車,都是需要預定
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定位雖然比唐低,但是感覺外觀比唐好看
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4705毫米你非得寫4米8,你怎麼不寫近十米
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說是九月七號是價格,結果蔫了。
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中中國產車哪個不火??就是沒人買
最低配不生產,能買到的最便宜的14+落地,充其量是長城長安的炮灰