據賓士官方宣佈全新一代底盤代號W223梅賽德斯-賓士S Class於9月2日正式釋出，在這則訊息釋出前，各種訊息都在瘋傳，今天小編也給您們來個"官方認證"證實一下你們等待已久的賓士全新S級，是否和網友吐槽一致，是孤獨求敗還是更勝一籌馬上見分曉。

首先在外觀方面的改變是非常少的，在這極少的改變中有一點是非常值得稱讚的，就是在S級的大燈方面。以往S級的大燈為倒三角樣式的外觀，而新款大燈放棄原有的造型設計，整體感上去更加年輕運動化，而且燈光設計具有3個LED光源組成，通過130萬個微鏡片進行折射可以達到光束分佈與對焦的作用，在遠光模式下，光束精準度是普通LED燈的幾百倍以上，同時可以根據道路情況以及上下坡進行光束調節，從而達到最佳的效果。

外觀改變第二點就是隱藏式門把手，這一點在外觀設計上是網友吐槽最多的。隱藏式把手在美觀上會讓車身看上去更加流暢，而且整體協調性更加優美，但是作為行政級別的商務車型使用隱藏式門把手有點不妥當，而且不實用。第三點就是在輪轂造型和尺寸上存在微乎的改變，在輪胎寬度上增添1釐米，前輪由245增加到255，後輪由275增添到285。

在內飾方面，全新S級可以說是進行整體大改造，具有翻天覆地的變化。首先中控雙聯屏的設計不復存在，採用直瀑式12.8英寸中控大屏。雖然在螢幕的尺寸上有所增加，但是作為豪華行政車輛所需要的並不是螢幕的尺寸，而是行政級車型所需的排面。在設計上雖然放棄賓士S Class原有的實木設計，但是重新整理了科技感的存在，只能說賓士S Class的內飾設計因人而異吧。

全新S級在配置方面增添不少科技感的配置，比如AR-HUD抬頭顯示系統、裸眼3D全液晶儀表盤、MBUX系統。說起MBUX系統可能大家還並不熟悉，這款系統是根據駕駛人員對MBUX系統所提供的身高為您調節一套具有最舒適的駕駛姿勢，同時為您調節方向盤、後視鏡，這款配置是根據中控下方的指紋功能，採集您的指紋資訊，根據指紋認證和你所輸入的資訊為您進行調節。

在動力方面與現款車型基本沒有會改變，採用3.0T雙渦輪V6發動機，同時搭載48V輕混系統，匹配9AT變速箱。雖然動力組成沒有改變但是官方表示預計在明年將會推出EQS純電版本，這將是首款採用專用模組化氣架打造的EQ車型，在於續航里程方面預計將達到700km，充電速度比現有車型快將近一倍。

整體而言全新S級所升級的配置都屬於非常實用的配置，但是對於爭議最大的內飾佈局以及隱藏式門把手還需自己斟酌，這一點畢竟各有所需各有所愛，至於全新賓士S Class是孤獨求敗還是更勝一籌，等到正式發售看市場需求嘍。