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福斯一直是國內車企的領頭羊,不僅僅是“入行”早,更深層次的原因,是樹立了細分市場的價值標杆——2010年3月26日,福斯首款中中國產SUVTiguan正式公佈價格,這款掛著福斯LOGO的SUV一經上市,便得到廣泛關注與喜愛。可以這樣說,Tiguan的出現,打破了德系車無中中國產SUV產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了細分領域更好的選擇。

在此後的10年時間裡,Tiguan家族逐漸壯大,先後推出TiguanL、TiguanL插電式混合動力版等車型,而基於TiguanL打造而來的轎跑SUVTiguanX,也在9月7日正式登場。

憑藉Tiguan的出色表現,福斯在SUV撈到了第一桶金。然而,在轎跑SUV這個“藍海”,福斯卻並不是第一批“吃螃蟹”的車企,無論是斯柯達的Kodiaq GT,還是-福斯的TAYRONX,亦或是奧迪Q3 Sportback,都要比TiguanX的面世時間更早。

那麼,這臺“十年磨一劍”的TiguanX,還能給我們帶來哪些彩蛋?

眾所周知,TiguanX基於TiguanL打造而來,因此在平臺、動力方面,二者並無差別。甚至在整車尺寸上,二者也基本一致——TiguanX的長寬高分別為4764mm/1859mm/1628mm,軸距為2791mm,外形比TiguanL稍大一些,但軸距一樣。這也意味著,TiguanX在擁有運動造型的同時,車內同樣有和TiguanL一樣的空間表現。

事實上,TiguanX的亮點不止於此,這臺全新的轎跑SUV,還帶來了下面這些彩蛋:

1

海外新Tiguan前臉

雖說脫胎於TiguanL,但TiguanX的與現款TiguanL似乎長得並不一樣。

細心的朋友可以發現,其實TiguanX的前臉造型,和海外版釋出的第2.5代Tiguan更為相似,也就是說,TiguanX率先用上了Tiguan系列的最新設計語言,它的進度,甚至要比海外版新Tiguan更快。

具體來看,TiguanX的進氣格柵尺寸比TiguanL更大,並且對大燈造型進行了重新設計,全新的LED大燈造型非常時尚動感,兩個勺形的日行燈也透著炯炯的目光。此外,TiguanX的前保險槓同樣具備視覺衝擊力,黑色的包圍,“C”型鍍鉻裝飾凸顯出新車運動的一面。

當然,和所有轎跑SUV一樣,TiguanX的側面才是其最大亮點所在。俯衝式的車身姿態與修長動感的車窗造型,讓車身姿態更加精悍。而溜背式車頂線條延伸至尾部,配合上翹的動感尾翼設計,則要比同級別其他車型設計得更加流暢,更有整體感。

2

全系R-Line

值得一提的是,這次TiguanX全系都用上了R-Line套件。

首先是前臉,R-Line運動風格的大面積高光黑下進氣格柵左右連通,與兩邊C型鍍鉻飾條銜接,賦予了TiguanX更加戰鬥的姿態。

此外,在進氣格柵內部和車身側面,也有專屬設計的“R”標識鑲嵌,透露出R-line的特殊身份。

對了,TiguanX還首次採用全新R-Line專屬三幅D型賽車方向盤。精緻的金屬銀飾條、酷炫的“R”字標識,兩側包覆細膩的打孔皮,和方向盤加熱等,大幅提升了駕駛者手握方向盤的舒適感。

3

尾燈很“超跑”

TiguanX在設計上讓人眼前一亮的,還有尾燈。是的,你在它身上,能夠看見福斯旗下超跑藍寶堅尼的影子。

具體來看,造型別致的貫穿式尾燈延展至車身側面,進一步突出了車體寬闊的視覺效果。尾燈內部設計富有三維立體感,Y型圖形個性十足,點亮時動態的燈光效果引人注目。與前臉相呼應,後保險桿區域採用了大面積高光黑護件,搭配橫向貫通式反射片與雙邊鍍鉻裝飾,造型層次和細節都非常豐富,可以說完全契合了這款車型獨特的定位。

可以這樣說,TiguanX的尾燈是福斯車系裡最特別的,它能讓你在百米開外就辨別出它的身份。

4

聯手哈曼卡頓

眾所周知,福斯旗下產品的音響多為丹拿,但這次不一樣了。

TiguanX搭載的10揚聲器車載音響系統是福斯與音響行業翹楚哈曼卡頓的合作結晶,標誌性的揚聲器網罩格柵上揚式設計(60度傾斜)和醒目的品牌標識,更顯尊貴身份。而純手工打造的超薄鋼材和網罩孔洞設計,可以輸出更佳的音響效果,為TiguanX的使用者帶來更自然、靈動、逼真的聽覺享受。

事實上,作為世界汽車音響和智慧音響領域均排名第一的品牌,哈曼卡頓受到了超過30個豪華品牌的青睞,覆蓋車型超過200個,其年輕、動感的特質,更符合TiguanX的使用者需求。

5

車內藏有黑科技

我們上面所說的R-Line專屬三幅D型賽車方向盤,不僅顏值更高,功能也更有科技感——多功能按鍵區域升級為高光黑一體式觸控面板,只需輕按所需功能標識,即可實現功能選擇。

除此之外,該方向盤還配備了全新HOD (手離方向盤監測)功能,可在行車過程中,通過電容器訊號時刻識別駕駛員雙手是否抓握方向盤,如發現駕駛員雙手離開方向盤,會出現警告音和警示提示,以確保行車安全性。

寫在最後

對於福斯來說,TiguanX邁出了品牌在主流市場走向個性化的重要一步,高顏值、個性化的背後,是福斯對新生代使用者需求的迴應。但我們也要注意到,TiguanX的優勢又不止於顏值和配置,它的“後勤”也很棒,它是一臺基於“福斯”框架下的車型,你不用擔心它的品質,不用擔心售後服務,一切福斯車能享受到的待遇,它都有。這一方面,為TiguanX增加了不少用車便利性,而這就是轎跑SUV車型最緊缺的資源。

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