說到奧迪A6 Allroad ，不得不讓人想到它的另一個名字“瓦罐車”。或許有很多人會納悶，為什麼會將這樣一款具有3.0T＋四驅，且擁有超大空間，舒適又適合家用的車稱為“瓦罐”？其實“瓦罐”就是“Wagon”旅行車的音譯，而奧迪A6 Allroad 曾一度被人稱為“最美瓦罐車”，可見其在人們心目中的地位。

而今新款奧迪A6 Allroad 全新上市，新車在擁有轎車的駕駛質感和舒適度之外，還兼顧了SUV車型的靈活空間，可以說，是相當實用的一款旅行車。但是這款車在國內的銷量並不好，甚至可以用“遇冷”來形容，本來實用性超好，並且顏值、效能都抗打的車，為何會不受中國人待見呢？我們一起來看看。

說實話奧迪A6 Allroad 的顏值真心不差。其外觀採用了全新的家族式設計語言，線條更加犀利，相比老款也凶狠了不少，而且整個車身感覺顯得更加扁平。

六邊形中網的面積進一步擴大，中間豎向排列的鍍鉻飾條間距也變得更大，大燈採用不規則的造型，但是卻顯得炯炯有神，整體的搭配，讓整個車頭顯得更加時尚而運動。

而從側面看過去全新奧迪A6 Allroad顯得更加優雅，標配的自適應空氣懸掛系統可以調節車身高度，使其可以更好地適應不同路況。在內飾方面奧迪A6 Allroad 相比老款沒有太大變化，還是延續了老款的科技感和優雅氣息，不過即使沒有太多變化的設計，相信也不會有人對其內飾呈現的豪華氣度說NO。

當然作為一款多用途的車型，全新奧迪A6 Allroad 同樣配備有換擋撥片，這對於喜歡駕駛的朋友來說，開著車出去兜風、狂飆，可謂是相當酷炫的了。

作為“最美瓦罐車”，其在空間表現上自然也是相當出色，尤其是後備廂。後備廂在正常情況下，可提供565升儲物空間，比版車型足足多了135升，而且第二排座椅支援4/2/4比例放倒，放倒後可將儲物空間拓展到1680升。並且電動後備廂蓋支援感應開關功能，對於女性來說也是相當方便的。

該車還有一個亮點就是，其搭載的3.0T渦輪增壓發動機，最大功率提升至304kW，峰值扭矩提升至550N.m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備Quattro四驅系統，如此動力表現，可謂深受“瓦罐迷”們的青睞。

但是問題是，這樣一款效能超強的車，銷量卻不盡如人意，甚至讓人失望。不過可以理解的是，在國內，人們更喜歡的是SUV車型，畢竟SUV在越野效能及空間上都能滿足小年輕們的需求，而對於這樣的旅行車的概念，其實在國內還並不普及，即使奧迪A6 Allroad 各方面都很強，但其作為豪華車系，高昂的價格並不是年輕人首選的車型。

由此，雖然其頂著“最美瓦罐車”的名號，卻不能在銷量上交出一張滿意的成績單，也是在情理之中了。