說起福斯，我們往往都覺得是福斯比較出名，福斯相對來說就有點尷尬，這就好比本田比東風本田要出名一些。那麼今天我們就挑了一款來自於福斯旗下的緊湊型家轎——2019款Lamando，官方指導價區間為14.29-19.69萬，但是由於銷量一直不太好，市場經銷價已經掉到了10.69-16.09萬。

福斯Lamando全系搭載了一臺1.4T四缸高低功率渦輪增壓發動機，最大馬力分別為131/150匹，峰值扭矩分別為225/250牛米。傳動系統匹配了5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗分別為5.4/5.5L。底盤懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。

福斯Lamando車身長寬高尺寸分別為4615*1826*1425mm，軸距尺寸為2656mm。前臉採用了橫向中網與兩側大燈組完美融合，下方霧燈區與進氣口貫穿，全系LED光源，還配有LED日行燈和轉向輔助燈，路過霧燈是鹵素。車頭給人的感覺就是寬大，有一種與自身定位不相匹配的沉穩。

福斯Lamando側身腰線凌厲，從前翼子板處貫穿車身延伸至尾部。車頂配有電動天窗，沒有也可以選裝。16/17英寸鋁合金輪轂採用了旋轉五瓣花朵狀設計，很有運動氣質。福斯Lamando整個尾部設計比較平淡，後備廂蓋有一點微微鼓起，兩側尾燈比較簡約，下方還有出風口設計，不過排氣管隱藏在車底。

福斯Lamando內飾充滿了科技感與時尚感，中控臺採用了條紋飾板進行裝飾，顯得很有質感。三輻式多功能方向盤支援手動調節，只有豪華版是10.2英寸全液晶儀表盤，其餘均為單色行車電腦。中控屏尺寸分為6.5/8/9.2英寸，但只有舒適版和豪華版才有導航和簡單的語音控制功能，同時配有倒車影像和定速巡航/自適應巡航。基本上都配有後駐車雷達，前雷達只有豪華版才有。

福斯Lamando座椅材質分為織物、仿皮和真皮，舒適版支援主駕駛座電動調節，豪華版支援主駕駛座電動調節和前排加熱。後排座椅均支援比例放倒，自動空調和分割槽溫控也只有舒適版和豪華版才有。全系標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統，豪華版多了前後頭部氣囊、主動剎車。

福斯Lamando車內空間非常不錯，179cm身高進入前排，座椅調至最低，頭部剩餘4指，保持前排不變，後排頭部剩餘1指，腿部剩餘一拳2指。後排中間位置配備了頭枕和三點式安全帶，地臺高度為190mm，後排有杯架。

總體上來看，福斯Lamando是一款非常適合代步的家用型轎車。為什麼這麼說呢，首先我們看動力輸出方面，福斯Lamando的燃油經濟性還是比較不錯的。外觀顏值和內飾設計也都比較簡約大氣，就是配置方面低配車型有點慘不忍睹。不過話說回來同級別車型也都是這樣的設計，並不存在故意減配的情況。而且座椅的舒適性和空間感還是非常不錯的，作為家用車型來說非常能夠引起消費者的興趣。可惜就是因為品牌知名度不如福斯，才會讓這款車一直不溫不火的。