中中國產奧迪A7L
目前奧迪A7L已經在奧迪投產,這是曝光的尾部照片,我們已經很清晰的看見大溜背沒有了,中中國產奧迪A7L的尾部將採用全新的設計風格,右下角的55 TFSI標誌對標國外版本是3.0T動力,據悉國內入門版車型將採用2.0T動力!
中中國產奧迪A7L
中中國產奧迪A7L
中中國產奧迪A7L假想圖
曝光的路試照進行了層層的偽裝,大致還是能看見一些設計的,它的車頭設計得較為低矮,六邊形的中網變得更加犀利,大燈組與日間行車燈融為一體,整個前臉還是與國外版本保持了一致,雖然它加入了厚厚的偽裝,但是車身側面的線條與假想圖一致,筆直而豐富的線條勾勒出完美的身材,拉伸了車身視覺長度,既然加入了L,那車身尺寸有望加長,據悉它的長度將超5米,軸距超3米,最大的變化就在於C柱,C柱後的大溜背造型不見了,變成了傳統的車,囂張的性格突然變得溫順很多,廣大車迷朋友也直呼這不是我們想要的奧迪A7,確實,奧迪A7一直給人一種個性,時尚,運動的形象,突然變成這樣,肯定是受不了!
中中國產奧迪A7L
不過,我們應該更加理性地看待這個問題,中中國產奧迪A7L這樣變化似乎是根據國情而改變的,畢竟在國內即要考慮到面子又要考慮到實用性,考慮到了後排的乘坐空間與舒適性,大溜背的造型我想坐在裡面,頭部是非常壓抑的,雖然它的大溜背造型沒有了,但是運動基因還在,不能光憑一個造型就去否定它,在做到舒適與運動相結合,也是一件非常了不起的事情!
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小馬哥沒了大背頭就是一個失憶的傻子,奧迪沒了大溜背同樣失去光芒!
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小馬哥沒了大背頭,還有可能是渣渣輝
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