我們都知道國內消費者喜歡大空間車型,然而那些打著大七座SUV招牌的車型實際銷量並不高。原因就在於實際使用的過程中,七座SUV很少出現滿員的情況,並且在開啟第三排座椅時,後備箱的空間非常侷促。因此大五座SUV車型反而成為最暢銷的系列。
今天,我們就選取兩款價效比極高且高關注度大五座SUV,它們分別是自主品牌——新款捷途X90與合資品牌JettaVS7進行對比。對比的車型分別為2020款捷途X90 1.6T DCT影御版5座,當前預售價13.59萬;JettaVS7 2020款1.4T自動榮耀型,指導價13.68萬。那麼它們誰才是最優的選擇呢?,隨我一起來看下吧。
車身空間,捷途X90更有優勢
捷途品牌的官方宣傳語就是“用行動定義旅途”,而捷途X90的定位就是可居家旅行的中型SUV,因此在空間方面算得上是強項。先從該車的車身基礎引數來看,捷途X90長寬高分別為4840/1925/1780mm,軸距達到了2850mm。這樣尺寸表現,與同級車型相比,具有不小的優勢。同時,捷途X90還有六座與七座可供選擇,並且第二排和第三排座椅均可全部放倒,實際使用時相當靈活。
JettaVS7同樣定位中型SUV,但在車身尺寸上相比捷途X90卻要小一圈,其長寬高分別為4624/1841/4644mm,軸距為2730mm,雖然是標準的中型SUV尺寸,但與“越級選手”捷途X90相比,還是有不小的差距。同樣的,JettaVS7的後排座椅也支援放倒,但由於車身長、寬、高的限制,JettaVS7並不能像捷途X90一樣放置更多的大件物品。
顏值設計,JettaVS7福斯風明顯,捷途X95更有個性
新款捷途X90的外觀設計採用了家族式“徽城翹楚”設計語言,但為了與其它車型區分出來,新車在外觀上還單獨花了心思。新款捷途X90前臉取消掉了此前的鍍鉻橫樑進氣格柵,換裝成了鏤空燻黑式進氣中網,整體運動感更強。而車輛的LED大燈、組合點綴式LED霧燈得以保留,讓新車更顯年輕時尚。新一代捷途X90尾部線條更為豐富,橫置式LED光導組合尾燈向兩側延展,搭配中間凌厲的線條,立體感更強。
內飾上,新款捷途X90同樣進行了全新設計。新車採用家族化設計理念,雙12.3英寸一體式連屏科技感十足,整體風格與自家大哥x95很像。同時,新款捷途X90環抱式設計使得整個內飾具備開闊的視野,大面積軟材質包覆輔以鋼琴烤漆、鍍鉻裝飾點綴,凸顯其豪華的內飾氛圍。同時,12.3英寸中控大屏和9.7英寸空調觸控大屏,搭配物語星空氛圍燈,提升了內飾的科技感和精緻感。
再看JettaVS7,外觀與JettaVS5很像,如果你從車頭去看,你很難快速將它們倆區分出來。JettaVS7採用了點陣式前格柵,並且在Jetta標的兩側有菱形的鍍鉻裝飾。特別之處,JettaVS7尾燈組內採用了Y字型的光源,並在車尾底部配上裝飾性的鍍鉻“尾喉”和隱藏式排氣。整體設計相較於福斯旗下車型,更有設計感。
但你走進內飾,撲面而來的依舊是濃濃的“福斯風”,整個內飾無論是各功能區的佈局,還是整體的風格,都給人熟悉的感覺。如果用手把方向盤上的LOGO遮擋住,我會預設坐在福斯車型裡。但好在這樣的設計比較成熟,也遵循了人體工程學,因此整個內飾非常好上手。
捷途X90動力更強,JettaVS7搭載愛信6AT
2020款捷途X90 1.6T DCT影御版搭載了一臺1.6T發動機,最大功率145Kw,峰值扭矩290N·m,匹配的是7速溼式雙離合變速箱。同時,這臺發動機擁有全鋁缸體、缸蓋整合排氣、高壓共軌直噴、電控洩壓閥等眾多新技術。
JettaVS7全系搭載來自福斯的1.4T高功率發動機,最大功率110Kw,峰值扭矩250N·m。同時,JettaVS7並沒有搭載福斯的7擋乾式雙離合變速箱,而是匹配愛信6速手自一體變速箱,整體品質與穩定性得到大幅提升。
捷途X90科技配置更加豐富
科技感是現代車輛設計的重要指標之一,而新上市捷途X90在科技配置方面可以說是佔盡優勢。我們先看JettaVS7,作為頂配車型,其中控屏內建蘋果CarPlay、百度CarLife和原廠互聯/對映功能,基本網路互聯功能都能做到,打破我們對Jetta古板的印象。而在駕駛配置方面,JettaVS7配有自適應巡航系統、主動剎車、疲勞駕駛提醒與上坡輔助,整體配置為夠用水平。
2020款捷途X90 1.6T DCT影御版同樣作為頂配,但在配置上,你能想到的,它幾乎都有配備。在智慧配置方面,該車整合資訊娛樂、安全防護、交通駕駛、遠端控制、智慧語音等多項功能,同時還配備手環/手機智控鑰匙、無鑰匙進入/啟動、車載WIFI等。除此之外,
此外,全新一代捷途X90搭載L2級智慧駕駛系統,系統包含AEB自動緊急剎車制動系統、ACC自適應巡航控制系統、HMA智慧遠光燈輔助系統,以及LKA車道保持、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警以及TJA交通擁堵輔助等系統。
兩車誰更最值得買?
合資品牌、MQB平臺、愛信6AT、高性價比,這四項優勢就可以看得出JettaVS7是一款值得購買的車型。不過與自主品牌新款捷途X90對比後,JettaVS7的優勢似乎並不夠突出。同時,新款捷途X90在內飾質感和一些科技性配置方面表現更好,並且由於空間的優勢,其儲物空間和乘坐空間都更為出色。相同的價位,一個是合資品牌,另一個是自主品牌,很顯然這次是自主新款捷途X90獲勝。
文章最後
奇瑞捷途自成立以來,始終秉持以使用者為中心的核心理念,專注並深耕“旅行+”細分市場,可以說當前發展最好的自主品牌之一。同時,也正是由於旗下車型符合當前的國內消費者的需求,銷量才會節節高升。最後,全新一代捷途X90將於9月16日正式上市,讓我們一起期待吧!
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新的捷途X90還不錯啊
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9萬沒有穩定系統,還不如19款配置
奇瑞子牌子有多少個倒閉了,買捷途又倒閉了奇瑞4S店給售後服務嗎?給人不靠譜,我本想買的想到以後售後就算了