隨著9月也已經進入了一個星期了，各大車企也已經開啟“下蛋”模式，競相將自己旗下的車型要麼推出全新的車型，要麼就將老款車型做中期的改款，這其中哈弗H6是推出的最早中中國產SUV隨後眾多的車型也競相的亮相和上市，而作為中國的第二汽車公司的東風，卻在這場盛宴中沒有亮相和上市啥新車型，這確實很讓人感到意外。

你以為東風會落後嗎？當然是不可能的，最近筆者在國家工信部的網站上查到了東風自己品牌風神推出了AX7的中期改款車型，全方位大換血，據悉這款車可能被稱為“AX7 PRO”,據悉這款車即將在明天上市，價格預計會定在9W左右起步，一起來看看這款車吧，能否在10萬級別的SUV中殺出“重圍”？

這款車外觀上作為AX7的改款並且敢以PRO自居的車型，它的前臉採用了全新的前臉設計並且採用了全新的品牌LOGO，之前現款有一條鍍鉻的裝飾條，並且中網上是東風的LOGO.但在AX7 PRO的前臉不見了，改成一條黑色的裝飾條而東風的LOGO不見，裝飾條上加入了全新的英文LOGO，大燈的造型改變成狹長的造型並且兩端與六邊形的中網相接。下方的兩個三角形的類似進氣口的裝飾，其實它是霧燈。最下方的大包圍讓它更顯年輕。在燈光的光源上這款車應該採用了LED的光源。

從側面來看它採用了雙腰線的設計，上部的從前葉子板位置開始到後車門為止，而另一條腰線從大燈位置開始經過輪眉下沉到車門知道後車門又往上與尾燈位置出現的線條相接，像凹字。AX7 Pro採用歐了全新的貫穿式尾燈組，讓整個尾部橫向拉寬視覺上不錯。

這款車的內部據悉採用了大面積的皮質材料，並且加入了銀色的裝飾與紅色的軟質材料，讓整個內部很時尚。中控螢幕採用了不規則的造型，內建有Windlink 5.0的智慧系統。同時這款車能夠提供L2+級駕駛輔助系統。檔把的造型採用了方形並且也加入了黑色與銀色的裝飾，並且採用了鋼琴烤漆的工藝。這樣的設計方式，無論是手感還是視覺感受都很不錯。座椅應該採用了仿皮的材質，並且採用了紅色與黑色的搭配的方式，而且前排後扶手箱也採用了紅色的皮質包裹，整個座椅乘坐舒適性不錯。

動力上這款車會搭載全新的1.5T渦輪增壓發動機與1.6T渦輪增壓發動機，最大功率分別為110千瓦和125千瓦，最大扭矩分別為230牛米和250牛米。傳動系統為5MT與6AT。這點是所有改款車型一般都會沿用之前的動力，而且1.6T的動力個人猜測會來自標緻雪鐵龍的1.6T的動力。

總結：作為東風風神的拳頭產品，它的銷量基本維持在每月1500臺左右。對比哈弗H6、長安CS75、榮威RX5等同級別的車型有很大的差距，而且，中中國產的SUV車型隨著中中國產車的品質的提高，讓很多的消費者喜歡中中國產的車型，相信這款車的上市對於東風風神品牌的市場佔有率提高有一定的幫助。