備受期待的全新一代起亞K5凱酷上市了，由於先期公佈了新車的預售價格，所以已經有不少消費者提前預定了新車，那麼接下來就讓我們看看新車指導售價與預售價有什麼區別。

可以看到，K5凱酷的指導售價與預售價完全一致，在此之上另增了一款頂配的380T GT-Line旗艦版車型，那麼首先就讓我們來看看這四款車型配置的區別。

此外，官方還提供了五種"選裝包"可供選擇，選裝包的加入，也大大豐富了車輛配置選擇的自由度，之後也會對此給出分析以及選配建議。

售價16.18萬元的凱酷270T CVVD時尚版車型與售價17.18萬元的凱酷270T CVVD豪華版車型均搭載了一臺起亞最新研發的1.5T CVVD發動機，最大功率170Ps，匹配7速雙離合變速箱。CVVD技術，是起亞最新推出的一種發動機技術，意為"連續可變氣門持續期"，能進一步降低油耗和尾氣排放的同時，不影響車輛動力效能的發揮。

首先要提到的一點是，凱酷全系車型已標配了6具氣囊，包括側部B柱的氣簾。對於這樣的行為，我們要大力讚揚，並且也要督促其他車企一併跟上，畢竟，行車安全永遠是第一位的。

K5凱酷低配車型的配置已經不可謂不豐富，外觀方面，標配了全LED前後大燈組、鍍鉻雙出排氣管、17寸輪轂（215/55 R17）等配置；舒適性配置方面，仿皮座椅、帶換擋撥片的真皮方向盤、電子手剎車+電子駐車、後排出風口、電動天窗、12.3英寸多媒體大屏搭配Carlife手機互聯、倒車雷達+倒車影像、胎壓數顯、定速巡航等配置也為全系標配。

不過，這個配置的車型缺少了比較關鍵的電動座椅，我想作為一輛B級車的買家，對此還是比較介意的。

增加1萬預算，來到指導價17.18萬元的凱酷270T CVVD豪華版車型，主要多出了如下幾個配置：18英寸輪轂（235/45 R18）、一鍵啟動、8向電動調節的駕駛位電動座椅以及全景天窗等配置。對於不少消費者來說，指導價17.18萬元的1.5T高配版車型，可以說基本上是集舒適性與經濟性於一體，是整個車系中比較實惠的選擇。

指導價18.98萬元的凱酷380T GT-Line尊貴版車型換裝了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了240Ps，並匹配了一臺8AT變速箱。配置方面，車頭LED大燈升級了透鏡，車尾升級了雙邊共四出排氣，顯得更有氣場。內部配置方面，座椅的包覆材料升級為真皮，副駕駛座椅調節升級為電動四項。對於追求動力效能的消費者來說，凱酷的380T GT-Line尊貴版車型可以值得考慮。

而到了指導價20.58萬元的380T GT-Line旗艦版車型，比起2.0T的次頂配車型多出了一整套ADAS系統、前雷達、自適應遠近光、全景影像、車區盲點影像、ACC自適應巡航、12.3英寸液晶儀表，以及7揚聲器的JBL音響等配置，雖然多出的配置確實能對應上車型的差價，但是這些更豪華的配置也可以從選裝包中選取，所以此款車型更適合比較注重車輛的主動安全效能的消費者選擇。

接下來的5個選裝包，其實也大大豐富了車輛配置的選擇自由度，這裡給出個人對於五個選裝包的評價：

1.科技包。雖然價值6000元，但是還是很值得選擇，畢竟要獲得最理想的車輛內飾氛圍，構成完整的12.3英寸雙屏內飾，科技包不得不選。多出的安全配置，也是很實用的。

2.智行包。其實可以作為科技包的補充選擇，如果需要整套的主動安全配置，可以選擇。

3.舒適包。7揚聲器的音響配置吸引力不大，其他配置共6000元的選裝價格也有一些偏高，按需選擇。

4.運動包。其實比起升級的19寸輪轂，通風座椅的價值更高，3000元簡直物超所值，南方地區的朋友們可以嘗試一下。

5.奢享包。作為一輛定位非豪華的B級轎車，同樣按需選擇。

總的來看，全新一代K5凱酷的價格還是挺有誠意的，並且，官方宣稱，車輛的指導售價是一種"包牌價"，因為此價格已經包括了車輛的購置稅以及最高5000元保險補貼。這樣的銷售模式，還是比較新穎，也相對是比較實在的。那麼，螢幕前的朋友們，對於這臺全新一代K5凱酷，是選擇現在下手，還是選擇再觀望一陣呢？