今年中中國產摩托車品牌當中的“勞模”非錢江QJ莫屬,新車推進速度一馬當先,不停地丟擲新車型的各種相關訊息,特別是最近這一段時間,臨近重慶摩博會了,新車扎堆的現象開始出現。
之前有專門說過750拉力和500拉力兩款車型,最近排量更小的350開始曝出新訊息,在上圖當中是QJ350的街車,之前已經亮相過全身照的那款,不過這一次被公開的是實車照片。這款車與Benelli 302S使用一些相同的主要部件,幾乎可以肯定的是302S那款發動機的排量已經增長到354cc,最大功率27kw。
另一張實車圖則是之前未曾見過的,採用752S相似的車頭設計,而車身則與上面的QJ350街車幾乎一致,另一個區別則是後搖臂和後泥擋的形式不同。從發動機上可以判斷這是一款354cc雙缸,車身側面350的字樣也印證了這一點。QJMotor這一次的350街車採用兩種不同風格設計的雙車型,想必也是為了滿足不同喜好的消費者需求。
QJ500單缸復古摩托,顯然是貝納利帝國400的擴缸版本,車身上的500字樣證明了發動機排量增大,外觀設計上依然是保持與帝國400大致相同的經典復古風格,追求情懷喜歡老派復古的車友對這種車型愛不釋手。
另一款新車型,採用了250cc並列雙缸發動機,這臺發動機不是來自任何現有的貝納利車型,而是來自錢江凱威拾光的那臺雙缸油冷發動機。相比起前一陣子曝光的單缸復古,這款雙缸的定位會更加低嗎?因為這臺發動機的引數資料實在是表現平平。
外觀設計上使用的是經典復古的風格,從圖片上判斷還配備了雙通道ABS,在250這個級別復古車型當中,QJMOTOR同樣採用了多車型同時征戰的策略,如果錢江QJ選擇繼續擴大陣容,用不了多久就會成為目前中中國產摩托車當中,車型陣容最龐大的品牌。
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為中中國產的崛起點贊。
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撒時候才能整出一款真正意義上的中中國產四缸摩托呀,也不知道會是哪個品牌先搞出來。
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350這個造型我喜歡
錢江的顏值加豪爵的品質,合資車就不考慮了