隨著二胎政策的開放，越來越多的家庭有了兩個孩子，這時候家庭在選車的時候就開始發愁了，要考慮到上有老下有小的因素，所以大空間的七座車型是他們最好的選擇，說到這類車型的時候大部分消費者都會想到豐田HIGHLANDER，畢竟這款車在市場當中的表現我們是有目共睹的，不過HIGHLANDER的顏值並不是太高，而且多年沒有進行換代了，看上去甚至是有些老氣，這時候我們展望韓系車來看，現在在汽車市場當中，韓系汽車品牌的銷量日益下滑，就比如說現代這一家車企，因為諸多因素的影響，導致它旗下的車型不受認可，所以它只能給出降價優惠來吸引消費者，今天我們來看一下現代New SantaFe這款SUV，這款車型算得上是現代在中型SUV的旗艦汽車，實力完全不輸給豐田HIGHLANDER。

首先我們了解到，現代New SantaFe的官方指導售價區間定在了20.28萬元-27.28萬元，這樣的定價來看並不是太高，但是它的影響力不如HIGHLANDER，所以現在它在很多地區已經將售價降到了17.98萬元起步，這樣價效比就提高了不少，而且我們可以看到，現在全新一代的現代New SantaFe在外觀方面給人帶來了比較驚豔的設計風格，一眼就可以給人帶來那種很具有衝擊性的視覺感受，它的前臉採用了家族全新的進氣格柵，兩側的燈組造型也變得更加狹長，在下方還採用了獨特的造型設計，具有一定的張力，當來到汽車側面，我們可以感受到它修長的車身，並且也展現出了一定的運動氣息，可以說完全不輸HIGHLANDER，尾部的造型就更加誇張了，貫穿式的燈組與字母車標配合，看上去毫無違和感。

現代New SantaFe定位為中型SUV，在資料方面的表現也是非常不錯的，車長達到了4930毫米，車寬達到了1910毫米，車高達到了1720毫米，軸距達到了2865毫米，在中型SUV領域當中超過4米9的車長是很少見的，由此也可以看出現代真的很想討好中國消費者，空間上我們是無需多言的，就算是滿載的情況下依舊非常寬敞，後備箱的容積也足夠大，滿足家用是綽綽有餘了，當我們進入到車內之後，我們能夠發現它的整體設計方式是比較高檔的，最起碼能夠在視覺體驗上讓人感受到一定的檔次感，10.25英寸的懸浮式液晶屏為全系標配，並且支援大部分的功能，操作起來非常方便，用料基本上都是皮質材料，摸上去非常舒服，做工也達到了這個價位的水準，可謂是相當用心了。

最後在動力方面來看，現代New SantaFe搭載著2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，最大擁有著240馬力的輸出，峰值扭矩則達到了353牛米，與之匹配的則是8擋手自一體變速箱，這樣的動力表現是完全夠用的，而且全系都能夠擁有這樣的動力資料，可謂是非常不錯的，消費者不用為了去選擇車型而糾結了，雖然它的車重達到了兩噸，但是起步速度是相當快的，換擋也基本上沒有頓挫感，能夠做到這樣也是相當不錯的，油耗方面也是可以接受的，據車主實測基本上都在10升左右，綜合來看，New SantaFe這款車對於那些家庭人口較多的消費者來說是非常合適的，不過它在7月份的銷量僅為1152臺，親愛的小夥伴們，你們對於這款車型有何看法呢？全新現代New SantaFe曝光，2.0T+8AT的動力，油耗8.2L。