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今日,通用汽車雪佛蘭品牌宣佈,雪佛蘭新Equinox將搭載由第八代Ecotec 2.0T智慧變缸渦輪發動機與9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱組成的雪佛蘭2T9旗艦動力組合,同時配備紮實的底盤系統及強大的智慧四驅系統,為消費者帶來極具操控樂趣的純正美式SUV效能體驗。同時,新Equinox全系滿足嚴苛的國六b排放標準,並享受發動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公里超長質保服務。

搭載雪佛蘭2T9動力總成,百公里加速7.9秒

作為雪佛蘭SUV家族的明星車型,新Equinox動力系統全新升級,其中RS系列車型將配備雪佛蘭2T9動力組合。該動力系統採用了通用汽車全球領先的Smart Propulsion智驅科技,具有低扭強、換擋平順、節能省油三大優勢,強悍的動力效能和高效的燃油經濟性已在雪佛蘭開拓者及全新Malibu XL上得到充分 驗證。

新EquinoxRS系列車型所搭載的第八代Ecotec 2.0T智慧變缸渦輪發動機採用通用汽車全球首創的Tripower三段式智慧變缸科技,可在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。同時,發動機還應用了35MPa高壓燃油直噴科技、ATM智慧熱管理系統、DVVT雙可變氣門正時系統、無級可變排量機油泵等多項全球領先技術。在先進科技的加持下,該發動機最大額定功率達174kW/5000rpm,在1500~4000rpm的寬泛轉速區間內能持續輸出350N•m的最大扭矩,為新車帶來強勁動力。

與2.0T智慧變缸渦輪發動機匹配的9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱,擁有7.6:1的更寬齒比範圍和更細密的擋位分佈,具備換擋響應快、承受扭矩高、可靠性高的特點,帶來更舒適的換擋感受;變速箱在95km/h即可切入9擋,加速輕鬆暢快。在雪佛蘭2T9動力系統的加持下,新Equinox百公里加速時間達到7.9秒,百公里綜合油耗僅6.9L,實現動力與能耗的完美平衡。

為滿足消費者對駕控效能的不同追求,雪佛蘭新Equinox沿用了由1.5T頂置直噴渦輪發動機與6速DSS智慧啟停變速箱組成的黃金動力組合,兼顧強勁的動力效能與燃油經濟性,百公里綜合油耗低至6.8L。

操控強悍,兼顧公路與越野效能

新Equinox的底盤紮實而可靠,前懸採用增強型麥弗遜懸掛結構,帶來極佳的轉向響應;後懸採用多連桿結構,加強操控穩定性。此外,新Equinox採用Bosch最新第四代EPS電子隨速助力轉向,使轉向更精準、更迅速。

為了讓廣大SUV愛好者們在暢享新Equinox高效能動力表現的同時,體驗到無拘無束的純正美式SUV駕控樂趣,新車配備了強大的智慧四驅系統,該系統具備前驅和四驅主動可選功能。開啟四驅模式後,四驅系統能夠在前輪打滑時做到0.2秒內快速響應,實現前後輪最多50:50的扭矩分配,加之19°接近角、23°離去角,5.7m的轉彎半徑及滿載情況下158mm的最小離地間隙等各項優異資料,大幅提升新Equinox的越野能力。同時,強勁的動力輸出和19吋固特異低滾阻輪胎帶來的優異抓地效能,進一步提高了車輛在冰雪溼滑、泥漿砂石等低附著路面的脫困能力和行駛穩定性;HDC陡坡緩降功能也有效提升車輛在越野路面時的下坡安全性。

品質硬核,安全效能始終如一

雪佛蘭新Equinox承襲了雪佛蘭一貫的安全口碑,堅固的車身滿足北美IIHS最高安全碰撞標準,高強度鋼與超高強度鋼材質應用比例高達82%,在降低整車重量的同時大幅提升整車被動安全防護能力。在駕駛座和副駕駛座椅等關鍵部位的超高強度鋼,還採用了TRB變截面滾壓專利技術,提升抗彎能力。

考慮到部分消費者可能面臨的極限操控情況,新Equinox全框式前後副車架均使用6點連線式結構,確保底盤剛性,提升車輛縱向、橫向剛性及整車抗扭剛度,讓車身在極限操控狀態下也能獲得令人滿意的穩定動態表現,避免車身形變。 雪佛蘭Equinox堅持從北美到中國始終如一的嚴格測試標準,為駕乘者帶來超高安全性的出行體驗。

自2017年登陸中國市場以來,雪佛蘭Equinox憑藉強悍的效能和操控表現一直深受中國消費者的認可和好評。現在,產品力全面升級的新Equinox,進一步展現出通用汽車全球明星車型的硬核實力,為敢於探索、追求不凡的“人生Equinox”們帶來更富駕馭快感的SUV效能體驗。

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