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在我們國內豐田汽車被拆分成兩家進行銷售,一家是豐田,還有一家就是豐田,這一點大部分的小夥伴們可能都是知道的。無論是哪一家豐田汽車,它們旗下的車輛其實都有著千絲萬縷的關係:你有COROLLA,我有LEVIN;你有RAV4,我有威蘭達。總體來說,這兩家豐田車企在中國的車型都高度相似,但是有一款車型卻不是這樣的,筆者說的這款車型就是豐田的HIGHLANDER車型。

一直以來,豐田都沒有拿得出手的大七座SUV,這部分是一片空白領域。但是在今年,豐田的這塊空白區將會補齊。據透露,海外版的HIGHLANDER將被引入國內豐田進行中中國產,而且會採用全新的命名方式車型命名來區分豐田。全新的HIGHLANDER會在今年的11月份車展與大家初次見面,並且於2021年正式量產。這是一款高度還原海外版的車型,我們先一睹為快,一起來了解一下(以下稱為HIGHLANDER)。

外觀方面,全新的豐田HIGHLANDER依然霸氣十足,由於採用的TNGA平臺架構,所以整體上的外觀設計非常的龐大,整個外觀相當的時尚凌厲。前臉採用了梯形的大嘴中網設計,內部使用了燻黑材質進行填充。在霧燈位置使用了空氣動力學的進口設計,大燈則是採用的狹長狀的led大燈,整個前臉看起來無比的犀利,確實很好看。

HIGHLANDER車型的側面設計得也同樣非常的霸氣,而且我們可以看到全新的豐田HIGHLANDER使用了重新設計的行李架,並且配備上了貨真價實的行李架承重杆,看樣子這可不是繡花枕頭,是具備一定的裝載能力的。

車型的尾部設計得也同樣非常的犀利,尾燈採用的是細長狀的造型,並且車尾和車頭一樣使用了空氣動力學的設計,看上去更加的犀利,仔細看這款HIGHLANDER車型是不是有點類似於凌志的感覺呢?

至於車型的內飾,HIGHLANDER設計得也非常的豐富,甚至可以說煥然一新。特別是中控部分,使用了超大的液晶顯示屏,並且使用的是按鍵操作,雖然復古,但也是別有一番滋味。在副駕駛位置使用了銀色的烏光材質進行裝飾,整體上看起來非常的年輕,極具現代感。

至於車身資料方面,這款HIGHLANDER車型並沒有披露出來,但是可以大預見的就是車長大概率應該在4.9米左右,軸距約為2.9米左右,也是一輛大七座的SUV,資料基本和中中國產HIGHLANDER的銷量差不多。

動力部分,現在海外版的HIGHLANDER有兩款動力,一款採用的是3.5L V6的發動機引擎。可能很多朋友們都反應過來了,最開始的老款國內HIGHLANDER使用的就是這樣的動力。而現款在售的早已切換回2.0T的動力,但是在海外版本還在用最老款的動力,這套發動機最大功率為295馬力,峰值扭矩為368N•m。另一款動力採用的是2.5L自然吸氣發動機,採用的是四缸設計,還有兩個電機進行輔助和配置,綜合功率達到了240馬力。

來看變速箱部分,與3.5L自然吸氣發動機匹配的是八擋手自一體的變速箱,而混合動力則匹配的E-CVT的無級變速。筆者認為,這兩款動力不會都引入到國內,最大可能性就是2.5L的雙擎版本會引入國內,然後到國內再加一個2.0T動力發動機,這樣來拉低售價。

至於底盤結構部分,全新海外版的HIGHLANDER採用的是前後雙叉臂式的獨立懸架,並且分為四驅和兩驅版本,這與國內的HIGHLANDER保持一致,不知道日版的HIGHLANDER爬坡能力如何?

總體來說,如果這款HIGHLANDER車型引入國內將會掀起一番銷售熱潮,畢竟豐田在中國的口碑還是非常不錯的。推出這款HIGHLANDER車型,也使得豐田最後一塊短板被補上。那麼各位朋友,你期待全新的海外版HIGHLANDER到來嗎?歡迎大家留言區留言評論。

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