因為豐田的戰略調整,在國內同屬一個平臺的銳志和CROWN也相繼停產,即便來了更具視覺效果的“亞洲龍”,但是在部分網友們的腦海裡,CROWN和銳志其實是不可替代的,即便從市場的角度上來看,這款車已經不具備存在的價格,但是從可玩性方面,銳志的熱度還是比較高的!最近號稱一款2021款的“豐田銳志”在網上曝光,最後得到證實,也正式宣佈“銳志”正式復活,但此次量產,僅提供限量版,依舊V6加後驅,而機械手剎也宣佈迴歸!
圖中的這款車就是剛剛曝光的全新一代的“豐田銳志”。外觀上看這款車和我們腦海裡的銳志差別還是比較大的。上代車型採用了傳統的中網,海外版是“X”的標識,而國內版則是牛角標。但是從這款車我們可以看到,新車已經取消了LOGO,中網的功能全部放在了前包圍上,所以整個中網顯得格外的簡單。但是梯字型的前包圍會有一種GTR的感覺。運動感十足!因為目前並沒有曝光這款車的尺寸,所以小編就不在這裡介紹了!
尾部上,雙層的LED尾燈採用了雙層的結構,尾箱上加入了一個小小的尾翼的設計,其實更多的還是以裝飾為主。排氣已經全部更換成了更有運動氣息的雙邊雙出四排氣的造型。從內飾上看,其實這款車也並沒有給我們帶來非常多的變化,因為是日本版,所以方向舵放在了右側,方向盤換成了風團運動式的方向盤,炮筒儀表盤,嵌入式中控屏保持了原樣,但是細節方面,這款車加入了非常豐富的碳纖維的蓋板,在每個細節上都能夠看到它的改變!
據悉這款車全系標配了強化版的6檔手動變速箱,另外這款車的機械手剎也正式宣佈迴歸!從這點就足以看到這款車存在的目的就是為了“玩”,而且可玩性也大大地提升!新車在動力上,僅搭載了一套動力系統,全新升級的3.5L的V6發動機,其中它的最大功率為233千瓦,峰值扭矩為380N·m,發動機後期改裝潛力巨大,這也是這款車復產的一個元素,依舊是一個“玩”字!
總結一下,這款能夠復產的“銳志”依舊不會成為主流,當然了畢竟全球限量350臺也不足以成為主流。有訊息稱這款車的售價為513萬日元,摺合成人民幣約32萬元,不知道你們對於這款復產版的銳志有哪些看法!
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國內不會有,價格高,看看就行了,這麼高的價格,可以買其它車型了,
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喜歡手動,就是價格對我來說偏高了
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32國內買奧迪6不香嗎,買這車,價格親民吧,要不死的快點
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在中國人眼中手剎就是落後產品。