一直以來在MPV的領域裡都被海外產品所壟斷，即便有星星點點的中中國產系列，影響力上也是微乎其微的，這也給了我們中中國產車的一些啟示，未來的汽車發展中，MPV有沒有可能成為一個全新的增長點呢，從這幾年MPV的發展或許已經給我們帶來的答案。而最近，我們中中國產車終於迎來了“地震”級車型，這款車就是之前在車展上亮相的榮威“im8”，目前這款車已經正式量產，距離上市又近了一步！

這款榮威“im8”為何能引起如此大的轟動，其實主要還是因為它極具創造性的設計上。即便翻遍了全世界的每一款量產的MPV，能夠有這樣的設計的車型絕對是少之又少，更何況這款車出自我們自主品牌！簡單的介紹一下，首先一點這款榮威“im8”完全自主研發設計，擁有絕對的智慧財產權。造型上的誇張也第一時間給這款車定下了基調！整個前臉採用了名為“榮麟式”的格柵，這個格柵並不是簡單的設計而來，而是經過多次細密的計算得來

所以每一處的設計都集合了榮威人的心血。兩側的大燈依舊是全部LED光源，點亮的方式也依舊是流水式的動態效果。刀鋒式的前包圍與格柵連線到了一起，霸氣感十足。新車的三圍分別是5150mm/1880mm/1760mm，軸距達到了3050mm，整個側面上，貫通式的腰線懸浮在車身的始末，標配電動門，造型上和本田的ELYSION比較相似，而車頂以及車身的這種雙拼色的造型，在商務感的基礎上也多了幾分的時尚！

新車尾部的造型依舊突出了商務型，沒有太多平滑的設計，但是整部車的層次感還是非常直接，原因是加入了多條橫槓式線條！與外觀的那種超現代感不同，新車在內飾的表現則更加的家居化，但是在家居化的基礎上也營造出了更多的科技感，標配了傳統的三輻式方向盤和全液晶儀表以及12.3英寸的懸浮式中控臺，營造出了相當強烈的科技感！檔杆進行了前移，中間留出了大量的空間，所以在整個前排的空間感比之於那樣緊湊！

新車內部取消了大量的物理按鍵，僅保留了極致尺寸更大的按鍵，便於操作！在後排上，加入了零重力的商務座椅。而且在座位的後側採用了嵌入式的液晶屏，包括座椅中間也加入了可觸控的按鍵區，舒適感和科技感並存，動力方面，這款車將會搭載2.0T引擎，其中最大馬力為231匹馬力，峰值扭矩370N·m，目前首批車型已經量產下線，動力方面的資訊並沒有曝光太多，但是從它的外觀以及內飾上看，想要扳倒GL8其實是有機會的！