還記得2014年的瑪莎拉蒂釋出的Alfieri概念車嗎？這是2020年，雖然瑪莎拉蒂還沒有真正推出Alfieri的量產版本，但該公司的最新產品可能會更好，這就是瑪莎拉蒂MC20。新車內部具有強大的V6發動機和全新技術，甚至具有不同的動力總成：汽油以及電動。

傳統動力的MC20是最令我們興奮的一款。瑪莎拉蒂MC20搭載新型雙渦輪增壓的3.0升V6引擎，可產生高達630馬力（463千瓦）的功率和729牛·米的扭矩，動力通過八速雙速離合器傳輸到車輪上。這意味著它可以在2.9秒內衝刺到每小時100公里，最高時速為323 km/h。

瑪莎拉蒂完全自主開發了MC20的“ Nettuno” V6 ，它受到了一級方程式的技術啟發，例如與主燃燒室分開的額外燃燒室以增加功率，MC20擁有同類最佳的功率/重量比，為每馬力2.3千克。這款跑車的磅秤僅重1,500公斤，這在一定程度上要歸功於其輕巧的一體式結構。

您可以通過駕駛模式選擇器獲得四種傳統模式，溼地，GT，運動和Corsa，以及第五個“ ESC Off”選項，該選項完全禁用牽引力控制，一般人不建議輕易嘗試。每種模式都會調節諸如轉向感覺和油門靈敏度以及自適應懸架之類的東西。帶有主動懸架減震器可根據行駛模式升高和降低汽車。

所有這些相同的功能都可以延續到電動版本。儘管瑪莎拉蒂沒有提供電池大小或充電的詳細資訊，但該公司確實承諾電動版本將實現0到100公里/小時的速度為2.8秒，最高時速為310公里/小時，以及323公里的續航里程。

瑪莎拉蒂MC20的外觀十分犀利，據悉該車在風洞實驗中花費了2,000多個小時來雕琢外觀，現在看來這十分值得。轎跑車在正面有一個大號的品牌徽章，搭配了一個簡單的網狀格柵。鋒利的LED大燈一直延伸到前翼子板上，並且有許多摺痕和褶皺表明了其空氣動力學的特性。裸露的碳纖維覆蓋在前臉的下部，車頂和側裙上，並直達後部。

MC20的水平LED尾燈，車牌正下方的雙排氣口，以及下方的大型碳纖維擴散器讓整體看上去十分的簡潔。據悉，全新的瑪莎拉蒂MC20具有六種新顏色。

與外部應用許多碳纖維一樣，內飾也存在大量的碳纖維飾板。另外以駕駛員為中心的方向盤等地方都採用了都翻毛皮材質進行點綴。機艙的其餘部分，尤其是座椅，儀表板和門板，都融合了Alcantara和縫製皮革以及藍色的點綴。

中央標配的是瑪莎拉蒂智慧助手（MIA）的10.3英寸觸控式螢幕顯示器，以及10.3英寸數字儀表盤。資訊娛樂系統承諾比其之前的任何其他瑪莎拉蒂系統（包括瑪莎拉蒂Connect）提供了更多的個性化和功能，並且這些都可以通過智慧手機互聯訪問。據悉，瑪莎拉蒂MC20在海外的起售價為21萬美元（約143萬人民幣），預計該跑車將在明年上市。