中型SUV越來越成為主流人群喜歡的車型之一,雖然之前我們的中中國產自主品牌實力都集中在緊湊型SUV領域,但是現在已經慢慢過渡到了中型SUV領域。主要原因就是現在人都喜歡大空間,緊湊型SUV很難達到這種空間上的優勢。那麼今天我們將給大家帶來2021款長城哈弗H7的一些介紹,通過官方資料搶先了解一下。官方售價區間為14.20-17.30萬,全系共四款均為兩驅車型。
2021款長城哈弗H7動力系統還是採用了原來的設計,搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為227匹,峰值扭矩為385牛米。傳動系統匹配了7擋雙離合變速箱,工信部綜合油耗為7.7L。2021款長城哈弗H7底盤懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。
2021款長城哈弗H7車身長寬高尺寸分別為4715*1925*1718mm,軸距尺寸為2850mm。前臉採用了橫向鍍鉻進氣中網,兩側是犀利的大燈組造型,低配版是鹵素光源,高配版是LED光源,標配LED日行燈和轉向輔助燈,暢享型沒有自動頭燈。
2021款長城哈弗H7側身腰線非常平順,除了暢享型均配有可開啟全景天窗和車頂行李架。18/20英寸鋁合金輪轂非常具有時尚感和運動感。2021款長城哈弗H7尾部擾流板寬大,還有高位剎車燈,尾燈造型大氣,高配車型還有電動後備廂,寬大的下包圍還加入金屬飾板,雙邊兩出排氣管非常有氣勢。
2021款長城哈弗H7內飾設計也基本上是沿用舊款,也還是挺有質感的。三輻式多功能方向盤採用皮質包裹支援手動調節和方向盤換擋,低配車型是彩色行車電腦搭配3.5英寸液晶儀表,高配車型是12.3英寸全液晶儀表盤。標配9英寸中控屏,但只有高配車型才有導航定位、道路救援呼叫、語音控制、車聯網等功能。2021款長城哈弗H7低配車型是後駐車雷達,高配車型是前後駐車雷達。還有倒車影像/360度全景影像、定速巡航/自適應巡航、4駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。
2021款長城哈弗H7座椅材質分為織物和仿皮,仿皮座椅支援主駕駛座電動調節,高配車型還有前排加熱功能。全系標配自動空調,後排有出風口,支援分割槽溫控。低配車型前後3安全氣囊,高配車型增加了前後頭部氣囊,還標配有胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、疲勞駕駛提示等,頂配車型還有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等。
2021款長城哈弗H7較舊款車型相比,只是對一些配置方面做了優化,比如悅享型取消了前雷達,智享型增加了電動後備廂,暢享型取消了車頂行李架,2021款全系更換為皮質方向盤,標配換擋功能,尊享型取消了駕駛位記憶功能,且全系第二排座椅均取消靠背調節功能,智享型和尊享型增加了道路救援呼叫功能,悅享型和智享型增加了選裝單色氛圍燈功能,智享型取消了外後視鏡加熱功能,尊享型取消了外後視鏡加熱、記憶功能。總體上來說,整體配置更加均衡完善,車型之間的差異也在儘量縮小。
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一些配置實用的很,出新了肯定比之前強不少,買車還是要認準大品牌, 哈弗車品質比較不賴,值得信賴,這個價位下H7還是值得入手滴。
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如果上四驅 就完美了
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中中國產車現在不是車不行,而是車上零件的材料不行,人家一個配件用五年十年沒問題,國車的配件用三五個月就不行。說到底,中國的材料不過關。
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價格還可以…很自信!
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不輸於合資車的水準,這個級別的SUV,還是h7魅力十足,動力特別充沛,配置更高,外形更帥。新款H7值得擁有